гремит с...ка

Добавлено: Вт Июл 14, 2009 11:41 pm

уже задолбался менять. все что не скажут в сервисах меняю а толку нет! поменял сальники рычагов, опорные подшипники, один стабилизатор стойки.... и многое другое.... а стук остался когда едиш по ямкам и неровностям и когда например трогаешся в перед или назад один раз стукает... что это ???

Добавлено: Вт Июл 14, 2009 11:45 pm

втулки стабилизатора менял ??

Добавлено: Вт Июл 14, 2009 11:48 pm

которые в месте с подшипником идут в комплекте типа стакана резинового???

Добавлено: Вт Июл 14, 2009 11:58 pm

нет...
номер 15

номер детали: 1J0 411 314 S

Добавлено: Ср Июл 15, 2009 12:07 am

этих гадов купил уже еще не поменял

Добавлено: Ср Июл 15, 2009 12:12 am

Fox писал(а):

номер детали: 1J0 411 314 S

у разных ТТ номерочки разные!

Добавлено: Ср Июл 15, 2009 12:22 am

на сколько обычно разводят при их замене

Добавлено: Ср Июл 15, 2009 12:28 am

на 100 рублей... хотя где как.

Добавлено: Ср Июл 15, 2009 12:33 am

да ладно... ща за 100 рублей предохранитель не поменяют

Добавлено: Ср Июл 15, 2009 12:53 am

я уже оочень давно в одном сервисе обслуживаюсь, и цены для меня там делают нормальные. Так вот мастер за замеу этих "резинок в тальке" с меня взял 100р ))

А где как я хз !

Добавлено: Ср Июл 15, 2009 11:04 am

ром@н756 электроманьяк писал(а):

когда например трогаешся в перед или назад один раз стукает... что это ???

я думаю, что опорные подшипники менять можно хоть 100 раз, "сальники рычагов" тоже, стабы менять надо парой, а не по одному. втулки тоже
но если оставить старые шаровые, то все это бесполезно.

ПРИЧЕМ ОБРАТИ ВНИМАНИЕ, ЧТО ПРИ ДВИЖЕНИИ ПО ПРЯМОЙ РОВНОЙ ДОРОГЕ- ВТУЛКИ и СТАБы ПРАКТИЧЕСКИ НЕ РАБОТАЮТ=НЕ МОГУТ ЗВУЧАТЬ,

Добавлено: Ср Июл 15, 2009 4:29 pm

Обрати внимание на опоры движка.

Добавлено: Ср Июл 15, 2009 9:25 pm

У тебя глушитель бьется об балку, поправь его 8)

Добавлено: Вт Июл 21, 2009 1:10 am

ром@н756 электроманьяк
Втулки стабилизатора поменяй, возможно поможет[/list]

Добавлено: Вт Июл 21, 2009 4:20 am

ура. это были втулки. осталась еще одна хрень вернее две... на лежачий когда наежаю- съезжаю скрежет металлический??? и когда назат трогаюсь разок стукнет а потом вперед тоже стукнет??? что менять???

Гость

Пользователь удален модером.

Добавлено: Вт Июл 21, 2009 10:38 am

InsTTinkt писал(а):

ПО ВСЕМ ПРИЗНАКАМ ВНУТРИННИЕ ШЛИЦЫ ПРИВОДА и ШРУСА ПОДСТЕРЛИСЬ И ПРИВОД СКОЛЬЗИТ ОДИН РАЗ ДО СКОБЫ, ДЕЛАЙ ЭТО НЕ МЕДЛЯ ПОКА НЕ СОРВАЛО СКОБУ И ВНЕШНИЙ ШРУС НЕ ПРОВЕРНУЛО !!!

честно говоря, я слабо представляю, как это можно провернуть шлицы длиной почти 10 см. Как это надо отжигать, чтобы такое соединение угробить...

был такой опыт?

Добавлено: Вт Июл 21, 2009 11:05 am

Мне кажется если бы это в ШРУСе дело было, то и при повороте тоже были бы стуки...

А если один раз стукает, только при трогании с места или при торможении может быть сайлентблоки амортизаторов...

ром@н756 электроманьяк проверь, может одного какого-нибудь нету уже, вот и постукивает по металлу...

А то, что скрежет металла на лежачих полицейских это либо втулки стаба, либо шаровые опоры.

Гость

Пользователь удален модером.

Добавлено: Вт Июл 21, 2009 11:10 am

Aleksandre писал(а):

либо шаровые опоры.

наконец-то вспомнили про опоры Smile

не прошло и полгода.

выше я уже писал, что с них и надо было начинать, + обе стойки стабов менять одновременно.