Как полировать мутные фары до состояния новых

Добавлено: Пт Июл 03, 2009 2:03 am

http://www.youtube.com/watch?v=_t1RBw0IGXA

Версия от 3М

3M™ Headlight Restoration System Kit Includes:

1 – 3" Disc Pad Holder
1 – 3" Soft Interface Pad
6 – 3" P500 Sanding Discs
4 – 3" P800 Finishing Discs
1 – 3" P3000 Trizact™ Disc
1 – Headlight Lens Polish, 1 oz.
1 – 3" Buffing Pad
Step by Step Directions Brochure

Версия от Meguire's

http://www.youtube.com/watch?v=Zw5KSum28dc

и самое невеселое - Мегуайрс продался в октябре 2008 компании 3М. всё.

Добавлено: Пт Июл 03, 2009 2:12 am

Приезжаешь на мойку,даешь полировщику 500р,подмигиваешь ему и через 5 минут выезжаешь с кристально чистыми фарами,руками их полировать конкретный гемор,ну если конечно вы не мазохист ROFL

Кстати уже надо мне полировать,за 30 тысяч помутнели слегка... Sad

Добавлено: Пт Июл 03, 2009 2:42 am

а потом обнаруживаешь, что лак вокруг фар сполирован нах... ROFL

за 500-то рублей... если они на мойках концентрат бесконтактный развести не умеют... полировать они все, конечно, мастера.. ROFL

Добавлено: Пт Июл 03, 2009 2:56 am

Я ничего против то не имею 3М,просто неохота покупать машинку,а руками полировать это гемор...Что бы лак не сполировали надо смотреть Cool

А то так и полировать ездить нельзя-краску могут пожечь Smile

Добавлено: Пт Июл 03, 2009 10:40 am

короче- если полируете на мойке, тогда над полировщиком надо стоять, ра прально пишет!
Железо/ пластик вокруг стекол заклеивать малярным скотчем в 2 слоя минимум!!!

самому полировать дрелью с насадкой (на минимальных оборотах)- 900- не больше, предварительно потренироваться на старой фаре/ оргстекле и т.д, сильно не давить.

Если нет машинки спец-й, а обороты у дрели не регулир-ся, + нет опыта - лучше не пробовать. Болгаркой нельзя- в этом случае лучше руками. Долго, но не испортишь ничего.

Добавлено: Пт Июл 03, 2009 12:18 pm

Вчера полировал сам. Всё что нужно - полировочная машинка (в среднем полтораха) шкурка нулёвка и полировочная паста (150 руб за 100 грамм) к примеру четырёхстами граммами полируется вся машина...
1) Тщательно моем фару
2)Трём фару мокрой шкуркой до того момента когда она вся станет мутно белого цвета.
3)Ещё раз моем и сушим
4)Наносим пасту на полир машинку и растираем всю фару.
5) Включаем машинку и минут 20 полируем.
6)Смываем водой с губкой.
У меня получился просто алмаз. Ушли все царапины и муть... Главное не переборщить с выбором шкурки, а то можно просто напросто запороть фару)) И после полировки не в коем случае не чистить фары сухими тряпками или салфетками.

Добавлено: Пт Июл 03, 2009 12:57 pm

пральна, тока заклеивать скотчем все вокруг фары не забываем- капот лучше навик открыть

Добавлено: Пт Июл 10, 2009 4:49 pm

А какую машинку порекомендуете для этих целей брать? Как называется? какого бренда лучше?

Добавлено: Пт Июл 10, 2009 4:55 pm

Юрчик писал(а):

А какую машинку порекомендуете для этих целей брать? Как называется? какого бренда лучше?

вряд ли бренд принципиален, машинка должна иметь несколько скоростей- от 900 до 2500 оборотов/ мин, больше - не имеет смысла.

Машинка должна быть тяжелой (весить 1-1,5 кг), но это я к тому, что легкая- не будет долго работать

ЕЕ вал не должен болтаться. Вот и все- выбирай любого известного производителя- макита, девальт, блэк энд деккер и т.д и привет

Добавлено: Пт Июл 10, 2009 8:37 pm

в видео рассказывает, что превышать скорость в 1500 нельзя