нужна помощь - задние колеса домиком :(

Добавлено: Пт Июн 26, 2009 8:04 pm

...с недавних пор задние колеса стали расползаться, порядком начала изнашиваться внутренняя часть резины. На развале с задом ничего так и не смогли сделать.

На диагностике задней подвески вопросов тоже не возникло, со слов механика проблем в рычагах - нет. Но выясняется - что присутствую полиуретановые красные сайленблоки в 2 рычагах с обоих сторон.

Стоят пружины Neuspeed, мастера сказали что это из-за них, мол - поменяй на родные и все станет ок, Но мне не очень хочется возвращаться к родным и не вериться что в пружинах дело.

.... у кого какие могут быть мысли на сей счет ? Confused

Добавлено: Пт Июн 26, 2009 8:06 pm

на тт стоят домиком.
слегка могут срать резину на внутренней части.
это нормально.
вот если сильно жрет, то не гут.

Добавлено: Пт Июн 26, 2009 8:06 pm

попробуй сделать на заказ проставки ... что бы выровнить колеса

Добавлено: Пт Июн 26, 2009 8:28 pm

начал штудировать раздел подвески - столкнулся с темой - http://www.audi-tt.ru/forum/phpBB2/viewtopic.php?t=6903

вот сижу и думаю... может действительно придется покупать эти втулки или регулируемые рычаги ?

и ещё вопрос - а какие углы развала схода при занижении нужно вбивать как правильные ???

Добавлено: Пт Июн 26, 2009 8:30 pm

Kirmos не, тут видимо поставками на обойдешься.. да и как угол угадать-измерить под стачивание проставки .. тоже вопрос?

Добавлено: Пт Июн 26, 2009 9:04 pm

есть варианты как я понял -

1. http://www.ttstuff.com/mm5/merchant.mvc?Screen=PROD&Product_Code=KMAC-FL&Category_Code=T1PSCC

2. http://www.gocpt.com/products/1/controlarms.php

3. http://www.forgemotorsport.com/content.asp?inc=product&cat=010601CHAS&product=FMAUTB2

4. http://www.neuspeed.com/products/product_details.asp?app=6|TT&type=2&ltype=ns_euro&p_id=1994

5. http://www.ecstuning.com/ES1252/

что лучше выбрать для заниженых пружин ?

и совсем не вариант - поставить назад 2 родные пружины Sad

Добавлено: Пт Июн 26, 2009 9:19 pm

Это вся задняя многорычажка виновата =)
Пружины с занижением и привет задней резине...

Себе выбрал Neuspeed тока с башмаками для ШС а то наш писок сделает свое дело... колёса встали как надо...

Если пох на бренды то сделай из своих рычагов регулируемые... болгарка и сварка творят чудеса =) В России чаще предпочитают разрезать и вварить болт чем купить бренд.

Добавлено: Пт Июн 26, 2009 9:37 pm

вот ещё нашел -
https://euro.bmpdesign.com/aftermarket/ViewDetails.aspx?prod=23431

вот только не знаю на сколько эксцентрики дают большую возможность отрегулировать по сравнению с регулируемым рычагом?
Я то не знаю на сколько опущена машина по сравнению со стоком!

banned согласен, так и тянет сэкономить
Sad

А ты сколько заказывал 2 или 4 рычага?

склоняюсь к "CPT Rear Control Arms" http://www.gocpt.com/products/1/controlarms.php

Добавлено: Пт Июн 26, 2009 9:48 pm

2-х достоточно будет для твоих пружин =)

Дело даже не в экономии а в доступности... это там пошел и купил а у нас российские условия =)

Добавлено: Пн Июн 29, 2009 11:42 am

Меняй сайлентблоки 100%

Добавлено: Пн Июн 29, 2009 11:58 am

мне говорили, что это задняя балка.

Добавлено: Пн Июн 29, 2009 1:24 pm

Ню-ню

, балка на кватре Wink

Добавлено: Пн Июн 29, 2009 2:18 pm

если у тебя передний привод - 100% балка, б.у. можно с литвы или польши притащить за $350-400. А если полный привод, то можно развал попробовать сделать.

Добавлено: Пн Июн 29, 2009 2:58 pm

Подведу итог :
на кватре - сзади независимая подвеска, поэтому при занижении пружинами, нужно ставить ещё и регулируемые рычаги, чтобы выровнять колеса.

уже заказал такие рычаги, как придут - сделаю фото отчет по установке !

Добавлено: Вт Июл 21, 2009 11:13 pm

у меня жёстко сожрало сзади внутри колёса. как узнать, занижалась машина или нет?

Добавлено: Вт Июл 21, 2009 11:16 pm

Uncle F писал(а):

у меня жёстко сожрало сзади внутри колёса. как узнать, занижалась машина или нет?

Я занижал и рычаги стоят родные, сход развал сделали и ничего не сжирает.

Что бы узнать занижена или нет нужно для начала снять заднее колесо промыть например керхером хорошенько пружинку и попытаться увидеть цвет ее, номерок ее, или надписи какие-нибудь.
Оригинальные все пружинки красятся в черный цвет, а заниженные не родные типа "афтермаркет" обычно бывают красные, желтые, фиолетовые....

Добавлено: Вт Июл 21, 2009 11:19 pm

А могже быть причина в том, что у меня С-лайн а возможно ставили по обычной подвеске? вроде делал в Авто-престусе, у друзей.