Вопрос по турбинам .

Добавлено: Пн Авг 04, 2008 1:05 am

денех стоит не кисло....

Добавлено: Пн Авг 04, 2008 1:09 am

Кстати, видал я тут ТТ, на которой эксперименты с наддувом ставили - 10 килотон $ разрушений по двиглу! Стоит задуматься?
Я тут n75 новый поставил в турбомоторс, турба дуть стала - шопипец, дык сразу старый воткнули, а то так и задуть можно на такое бабло.
Сначала разбираться буду, чо и куда!

Добавлено: Пн Авг 04, 2008 1:29 am

может пружину не правильную по ставили.... в бошевский клапан....?

а так у АПР всё рассчитано, проверено и т.п., так что они то готовые решения предлагают... а если самому стоить... то надо вторую машину покупать... и строить ТТ на здоровье... всё равно первое время тока на эвакуатарах буит ездить)

Добавлено: Пн Авг 04, 2008 1:35 am

Лучше готовое задорохо, чем самостоятельное строительство за оооочень дорохо!!! Crazy

Добавлено: Пн Авг 04, 2008 1:58 am

Нужно будет только выпускной коллектор поменять и фланец даунпайпа, а так вообщем-то всё.... хотя всё от планируемого наддува зависит... Какая стсж у ТТ? я просто пока не интересовался...
Возможно придётся её уменьшать, прокладочкой, либо другие поршни, а может и с шатунами вместе если дуть многа))

Добавлено: Пн Авг 04, 2008 2:01 am

ITERA писал(а):

Кстати, видал я тут ТТ, на которой эксперименты с наддувом ставили - 10 килотон $ разрушений по двиглу! Стоит задуматься?
Я тут n75 новый поставил в турбомоторс, турба дуть стала - шопипец, дык сразу старый воткнули, а то так и задуть можно на такое бабло.
Сначала разбираться буду, чо и куда!

а что может сломаться на 10к?))
Б\у двигатель на тт стоит 75 000р. в отл. состоянии, а ремонт ни чем не отличается от любого 4-х цилиндрового двигателя. Или они не стоковый передули?
Итера - ты кстати не Лёша?

Добавлено: Пн Авг 04, 2008 11:51 am

MAK писал(а):

Итера - ты кстати не Лёша?

Точно не помню.
Вчера много выпил, но вроде нет... Мне бы часок окламаться и вспомню.
Я ХЗ, что там на 10$ разрушилось.
Но видимо все, что тока можно Smile

Добавлено: Пн Авг 04, 2008 12:11 pm

ITERA писал(а):

MAK писал(а):

Итера - ты кстати не Лёша?

Точно не помню.
Вчера много выпил, но вроде нет... Мне бы часок окламаться и вспомню.
Я ХЗ, что там на 10$ разрушилось.
Но видимо все, что тока можно Smile

=) значит ошибся

Добавлено: Пн Авг 04, 2008 8:19 pm

зачем то советуете APR 3

это же отстой... если бы у нас был хороший 92 бензин Wink

а то .... без вариантов

для себя решил буду мучать людей в европе, да цены но и качество будет выше...

Добавлено: Пн Авг 04, 2008 10:55 pm

Leroy
Я смотрю у Вас к америкосам слишком уж предвзятое отношение beee

Вот европейский ответ пендосам, в еврах стественно Wink

http://www.bb-automobiltechnik.de/bb2004/de/produkte/motoren/audi/tt/mau_tts.php

Добавлено: Вт Авг 05, 2008 12:13 pm

Leroy писал(а):

зачем то советуете APR 3

это же отстой... если бы у нас был хороший 92 бензин Wink

а то .... без вариантов

для себя решил буду мучать людей в европе, да цены но и качество будет выше...

Leroy пендосский 91 это 95 по евростандартам....

Добавлено: Вт Авг 05, 2008 1:39 pm

Хочу фиат 500 Wink

Хватит советовать, лучше http://www.gt-power.net/ не видел

плюс знаю их машину... давно ездит нет вопросов...

по поводу Америкосов у меня нет предвзятого отношения к ним почему?
Написал же что бензина у нас такого нет...

Meko

Я не верю в бензин на просторах 100лицы Wink