Байпасный клапан....

Добавлено: Пт Апр 11, 2008 2:39 pm

Читал здесь что лучше заменить штатный на железный. Пишкание , или че то рисовочное мне не нужно, лиж бы работала без отказа.

Такс.. это подойдет???

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BYPASS-VALVE-AUDI-A4-A6-TT-S4-VW-PORSCHE-TURBO-BOSCH_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33742QQihZ013QQitemZ230240646630QQrdZ1QQsspagenameZWDVW

Добавлено: Пт Апр 11, 2008 2:45 pm

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/AUDI-1-8T-A4-TT-TURBO-BYPASS-BLOW-OFF-VALVE-TWIN-PISTON_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33742QQihZ021QQitemZ310039911790QQrdZ1QQsspagenameZWDVW

А эта???

Добавлено: Пт Апр 11, 2008 3:53 pm

Первый подойдет....это типа реинкарнация оригинального в лучшую сторону.
А второй не байпас а уже блоу-офф....и стравливает в атмосферу.

Добавлено: Пт Апр 11, 2008 4:03 pm

Значить превый мона покупать??? кто выложит мануал по замене???

Добавлено: Пт Апр 11, 2008 4:06 pm

Мануал не нужен....там все понятно как два пальца об асфальт. 3 хомута ослабишь, поставишь новый вместо старого и затянешь хомуты. Сразу все поймешь и увидишь когда снимешь пластиковую защиту двигателя сверху.

Добавлено: Пт Апр 11, 2008 4:07 pm

Ах,да, он кажис на задней части двигла,,, со стороны шофера, да?

Добавлено: Пт Апр 11, 2008 4:09 pm

Meko_TT писал(а):

Ах,да, он кажис на задней части двигла,,, со стороны шофера, да?

да. между перегородкой и двигателем. доступ туда свободный когда снимешь защиту.

Добавлено: Пт Апр 11, 2008 4:24 pm

Ок, как крестный отец ТТ, он же Костя, дасть добро, впихнеём его.

ajiellika, а от этого клапан есть какой то эффект, или только замена мембраны на метал???

Добавлено: Пт Апр 11, 2008 4:52 pm

к клапану подходит шланг от впускной систему.....прям после турбины.....поэтому если клапан не будет держать давление...то есть будет стравливать .....то и давления нормально не будет во впускной системе.

Добавлено: Пт Апр 11, 2008 4:52 pm

второй как сказали не тот тип, а первый очень похож на старую ревизию вот этого
http://www.forgemotorsport.com/content.asp?inc=product&cat=0006&product=FMCL007P

прикол в том что он металл и греется нет так сильно как пластик и меняет ненадежную мембрану на надежный подпружинненый поршень.

Но, поршневые клапана медленнее и поршень надо хоть раз году чистить и смазывать

Добавлено: Пн Апр 14, 2008 8:57 am

Костя, твой вариант дороговат, и пока до меня довезут, будет минимум 200 баксов...

ТО что я выставил, 2-й вариант,купить его????

Только вот на Forge, 2 крупных выходов, и одна тонкая трубочка. А на моем варианте один вход, и один выход, И они оба подходят на ТТ???

Добавлено: Пт Май 23, 2008 11:21 am

Meko писал(а):

Костя, твой вариант дороговат, и пока до меня довезут, будет минимум 200 баксов...

ТО что я выставил, 2-й вариант,купить его????

Только вот на Forge, 2 крупных выходов, и одна тонкая трубочка. А на моем варианте один вход, и один выход, И они оба подходят на ТТ???

Сорри ,хотел написать вариант 1. Просто его не поставляют в Азербайджан...