Неудачно погарцевал.. Костя - хелп! Нужен код ошибки..

Добавлено: Пт Дек 28, 2007 8:14 pm

Вчера после гонок с Q7 (по ленинградке между Спас-Заулком и Ямугой 230-240 км/ч) загорелся значек ESP и CHEK. На компе показало коды ошибок:
Р0102 - Датчик массового расхода воздуха низкий уровень выходного сигнала.
C этим понятно - ехал на 95-м бензине, попробую залить 98, говорят помогает. Если не пройдет - замена датчика. (Кстати, как он меняется? Нет ли инфы по этому поводу - больно в Москву по этому поводу ехать не охота..).
Хуже с ESP. Раньше раза 3-4 он загорался - было достаточно заглушить машину, заново завести и все ОК. Теперь хуже - горит постоянно, ошибка прибором не сбрасывается:
1314 - неизвестная ошибка. Код программы 18446
компонент ESP 20 CAN V005 дил.номер WSC01236

В чем беда и что делать? Хелп плз...

Добавлено: Сб Дек 29, 2007 12:07 am

Alex69 писал(а):

Вчера после гонок с Q7 (по ленинградке между Спас-Заулком и Ямугой 230-240 км/ч) загорелся значек ESP и CHEK.

Про главное то забыл написать, с последствиями понятно, а сам результат гонки то хоть в нашу пользу, с каким моториком Q7 была?
p.s.Желаю удачи в скорейшем решении проблемки с минимальными вливаниями ден.знаков Smile

Добавлено: Сб Дек 29, 2007 3:05 am

хороших новостей нет - воздухомер я бы менял не думая особо (осебенно если он оригинальный с 2002 года) - известная гадость. Замена 5 минут - два болта, один хомут, один эл. коннектор.

Про "1314 - неизвестная ошибка" с ESP модулем не нахожу ни чего. Для начала можно прогнать модуль через функцию 03 - основные тесты может что и выскочит. В добавок и основным тестам 03 там еще куча всякой диагностики в разделе 08 - measuring blocks.
http://130.74.178.22/aw/brakes/esp-function-03.pdf

Добавлено: Сб Дек 29, 2007 10:54 am

подскажите пожалуйста, а лампочка чек энджина на всех машинах есть?

Добавлено: Сб Дек 29, 2007 11:18 am

да!

но на некоторых она замазана пластелином)))

Добавлено: Сб Дек 29, 2007 1:11 pm

Вот что вычитал на форуме:

Значится так:
В эксперементальных целях был отключен MAF (он же расходомер) путем отсоединения контакта который находится рядом с воздушным фильтром.
Получаем:
1. Ехать стала получше, но не сильная разница - с новым она поедет лучше чем без него?
2. (что меня удивило) - загорелась лампочка ESP - Question - воткнул контакт лампочка погасла. Отключил снова - опять загорелась...
Я своим маленьким мозгом пока не могу понять как вообще могут быть связаны MAF и ESP...

Буду благодарен за ваши советы и мысли по данному поводу...

http://www.audi-tt.ru/forum/phpBB2/viewtopic.php?t=147&postdays=0&postorder=asc&start=40

Похоже датчик менять однозначно!

Добавлено: Вт Янв 08, 2008 1:51 am

Ну вот, кажись и моему расходомеру пришел писец. Седня на полном ходу машин потух, хорошо не успел уйти в левый рад, тока набирать начал, где-то на 120 сдох ))) Загорелся потом есп. Срулил, перезавелся, есп потух, но машин затупил.
Приехал, парканулся.
После того, как машин постоял на морозе, завел машин на прогрев, обороты упали, но не до нормы, попробовал стартануть - машин заглох, загорелся есп и чек. Погасил, дал отдохнуть несколько мин, завел все потухло, машин поехал.
96 тыс - больше не прожил )))
Я прально понимаю, что вероятнее всего расходомер?
Завтра отключу, попробую без него, седня на морозе уже лень что-то )))

Добавлено: Ср Янв 09, 2008 12:27 am

ITERA писал(а):

Завтра отключу, попробую без него, седня на морозе уже лень что-то )))

если это MAF, то отключив его ты получишь вполне нормально работающую машину, увеличится только расход топлива(у меня до 17 литров было на нормальной езде) собственно так и диагностируется.

при отключенном MAF загорается ESP как мне кажется потому, что собственно ESP перестает работать как таковая, т.к. она еще и обороты сбрасывает, а при отключенном MAF она это делать "грамотно" не может. да наверно?

Добавлено: Ср Янв 09, 2008 1:08 am

Недавно отключал расходомер, загоралась ЕСП, потом при обратном подключении потухла )

Добавлено: Пт Янв 11, 2008 12:06 pm

Ура! Кончились мучения! Вчера заменил MAF, после обнуления ошибок VAGом погасли ESP и CHEK. Усе заработало. Кстати, на праздниках ездил с неисправным MAFом в Питер - наездил 1500 км, средний расход составил 10 л/100км, хотя по трассе давил и 180 и больше..

Добавлено: Пт Янв 11, 2008 3:23 pm

у меня на трассе расход 9 литров. по городу 13-14.