TT 8J (mk2) 2007 3.2 Quattro хорошенькая :) (+)

Добавлено: Сб Авг 04, 2018 5:01 pm

Есть тут мысль поменять на подобную, только оранжевую Smile

Машина — моя. Купил не так давно, все-все привел в порядок, сделал полные ТО, все постарался описать в БЖ на Drive2.

2007 год, 3.2 250 л.с. (налог ДО 250, напомню!), пробег 116000 км, на приборке 94000.

Это изначально такой мини-проектик: смогу ли я найти какую-нибудь целую, но не ухоженную машинку по цене ниже рынка, чтобы потом по цене рыночной получить уже прям вот конфетку. Довольно долго отсматривал разные варианты, был готов уже и платить больше, но получилось и сложилось, у меня офигенная ТТ Smile

Кучу фоток постараюсь выложить ближе к вечеру (в телефоне все).

Мотор: по цепям "растяжение" -1 и -2 градуса, т.е. состояние практически новых, можно не бояться. Компрессия ровная, расхода масла нет, в БЖ на Драйве можно фото свечей, которые я выкрутил, посмотреть и оценить. Масло Fuchs Titan GT1 Pro C-3, замены делаю раз в 8-10 тыс км, пока проехал только около 4 тыс км, менял сразу после покупки. Радиаторы отмыл с разбором, кондиционерный в некоторых местах пробивал, он в плохом внешнем состоянии, но отлично работает в нынешнюю жару.

АКПП (S-Tronic DQ250): возил на диагностику, ходы вилок сцепления около 5.5-5.8мм (тоже близко к 6.5 мм при новых дисках), переключается без толчков, вообще без ощущений. Работает как положено, драйв, задний ход включаются без толчков, при остановке и разгоне никаких нет ощущений. Звуки переключения — да, можно разобрать иногда при плавном торможении. Без ударов. Масло заменил, адаптацию сделал. Проехал уже около 2 тысяч, все адаптировалось как надо.

Халдекс и дифференциалы — обслужены (фильтр + масло в муфте, масла в дифференциалах).

Подвеска и рулевое — без нареканий, диагностику проводил, сход-развал делал, недостатков нет, стуков нет, шумов лишних нет. Колеса собрал идеальные — MAK + S001, отбалансированы. Сейчас собрал еще один комплект на оригинале и новом Мишлене, но с машиной "не прилагается" Smile

Ни одной ошибки в системах, лампочки все починил, заменил ксеноновые лампы ближнего света, "мультиков" на приборке нет.

Салон — не затертая алькантара, электро-кресла, все работает, подушки на месте. Потолок затянут в алькантару, как и задняя полка Smile

Тюнинг.

Кузов — все остекление родное, трещина на лобовом, крашены по-моему все детали, кроме крыши. Ничего отваливающегося нет, все вполне адекватно. На трек выезжал (Мячково), едет отлично Smile

Еще из тюнинга — задний бампер от TTS.

Налог "до 250 сил", мотор огненный, расход вполне укладываюсь в 10-11 литров по городу! (правда, в пробки я стараюсь все-таки не выезжать). Машинка достойная и очень нравится.

Смотреть в Подольске или ловить меня, когда выбираюсь в Москву.

Цена: 785.000 рублей
Тел.: 8 (925) 506-2328 Антон