Шипит бак

Добавлено: Чт Янв 14, 2016 4:29 pm

Всем день добрый.
Не знаю в какую тему написать, решил сюда Smile

.
Ситуация следующая: когда открываю бак раздается сильный и долгий "пшик". То, что это нормально и так бывает - это не так. С этим "пшиком" я сталкивался на других авто, сейчас он другой. У ОД была сделана диагностика, заменили клапан на абсорбере, вроде "пшик" исчез, но сейчас снова появился. АЗС Башнефть.
Приехал второй раз к ОД, проверили, абсорбер работает, клапана ок. Говорят, что у ТТ сложный бак с трубками и всякими прочими фигнями и там видимо засор и надо менять бак. Я как то сомневаюсь в этом. Хрень какая то.

Кто сталкивался с таким случаем?

Спасибо.

Добавлено: Чт Янв 14, 2016 6:33 pm

На всех шипит. Это пары бензиновые накапливаются)
Закручивай до первого щелчка пробку!
Если раздражает, попробуй поменять пробку бензобака.

Добавлено: Пт Янв 15, 2016 1:00 pm

Наверное надо понять в какую сторону шипит )

Может выбрасывать пары наружу (избыточное давление), тогда надо копать в сторону адсорбера, клапанов и магистралей.

А может в баке наоборот разрежение образовывается, тогда есть смысл поменять пробку.

Добавлено: Пт Янв 15, 2016 1:56 pm

обычно шипит в сторону всасывания (при такой температуре, пары не будут активно выделяться, зима ведь), там в первую очередь проверять электромагнитный клапан на адсорбере, если не травит, то остаётся только крышка бака, там встроен клапан, который при разрежении открывается и подаёт воздух в бак. Есть вариант, что там тупо замёрз конденсат.
Если шипит на выдув, то это сразу можно определить, на той же заправке - пистолет будет отщёлкивать, словно бак полный.

Добавлено: Пн Янв 18, 2016 11:03 am

спасибо за ответы.
Шипение началось летом, один раз бензин выхлестнуло на меня . Сейчас крышку бака откручиваю медленно, что бы пары выходили постепенно.

Шипит (выбрасывает наружу). То, что связано с абсорбером, у ОД все смотрели, заменили один клапан, почистили сеточки. Сейчас там постоянно щелкает эл. клапан, раньше вроде постоянно он не щелкал.

По крышке бака, да есть мысль попробывать поставить другую, только вот вопрос, она же на пластиковом шнурке, его надо отрезать и где мне в Екатеринбурге найти ТТ и взять на тест эту крышку? У нас в городе машин таких я почти не вижу. Может от 12-ки поставить Smile

, ее потом и выбросить не жалко, а себе новую заказать.

По магистрали: как ее проверить? ОД только замена бака со всеми трубками. Сервисы у нас в городе не ахти.....

Какие мысли есть?
Спасибо.

Добавлено: Ср Фев 03, 2016 10:41 pm

Стандартное шипение, как вам правильно написали, но вот если выходит слишком долго, то уже вопросы к вентиляции и циркуляции топливного бака

Добавлено: Вт Мар 06, 2018 6:49 pm

Надеюсь форум ещё жив )

Собственно, присутствует явная проблема в удалении избыточного давления паров из бака. Если заворачивать крышку и ездить, потом шипит нереально. И в процессе слышно как бак восстанавливает свою форму.
Шипит и зимой тоже. Очевидно, нагревается от работы насоса и близости выхлопной системы.

Провёл эксперимент: Открываю крышку бака. Под капотом снимаю трубку с адсорбера и дую в неё. Ртом нормально продувается, а помощник явно ощущает что пары выгоняются из бака. В сторону адсорбера тоже всё отлично продувается.

Далее пробую втягивать ртом воздух из бака - не тянется. Очевидно где-то стоит клапан на магистрали от бака под капот. И скорее всего он настроен на определенное давление, которое даёт небольшой нормальный "пшик". То есть, при превышении этого небольшего давления (которое не раздувает бак), клапан открывается и пары топлива тогда уже идут в адсорбер.
А в моём случае очевидно он не продувается и давление в баке вырастает выше порогового значения.

Подскажите, где искать этот клапан? Горловину отворачивать? Там по схеме что-то такое есть (сверху, на трубке №13)
http://ci.catcar.info/vag_2017_12/229/229201070.png

Добавлено: Ср Мар 07, 2018 1:27 pm

откуда у тебя такое давление, что раздувает бак? Скорее там вакуум появляется. А раз вакуум, то первым делом смотреть крышку на самом баке, в ней стоит клапан, который пускает немного воздуха в бак, в замен уменьшающегося объёма топлива и работы по высасыванию паров

Добавлено: Ср Мар 07, 2018 5:15 pm

Ну я же чувствую как из бака "ветер дует".
Пробку я на всякий случай переставлял с другого Вага, где всё хорошо.

Добавлено: Пт Мар 09, 2018 6:56 pm

тогда, скорее всего, какие-то обратные клапана (на схеме в элкатс есть), но дико не уверен