без катализатора помогите с прошивкой

Добавлено: Пт Май 22, 2015 1:42 pm

Доброго всем дня!Хочу убрать катализатор,(тт 224лс)подскажите кто шарит!Большой ли прирост получится?где и какую прошивку(100% рабочую-проверенную) можно качать?Для езды без катализатора.
Или [email protected] скиньте на почту пожалуйста.
за ранее огромное спасибо.

Добавлено: Пт Май 22, 2015 3:30 pm

niks

Добавлено: Пт Май 22, 2015 6:01 pm

от айфона 6+ качай

Добавлено: Пт Май 22, 2015 8:10 pm

да уж,очень помогли....

Добавлено: Пт Май 22, 2015 9:37 pm

niks писал(а):

да уж,очень помогли....

двигатель хотябы напиши.
удаление катализатора не влияет на мощность,если он не забит наглухо.ну,совсем чуть-чуть если.
вместо второй лямбды можно поставить обманки,прошивка не требуется.
а если хочется ездить побыстрее-нужна прошивка,потом ВыхлопНасос...
разные короче вещи.
что надо то тебе-каты выбить или прошиться?

Добавлено: Сб Май 23, 2015 8:28 am

тт 2001 год,двигатель AMU017440 объём-1781 224 силы.
вообще мне нужно прошиться!Но читая форумы,люди говорят:без катализатора и с заточенной под это прошивкой,машина едет лучше.
а ещё может он и частично забит у меня,машина то старая.

Добавлено: Сб Май 23, 2015 11:35 am

niks писал(а):

тт 2001 год,двигатель AMU017440 объём-1781 224 силы.
вообще мне нужно прошиться!Но читая форумы,люди говорят:без катализатора и с заточенной под это прошивкой,машина едет лучше.
а ещё может он и частично забит у меня,машина то старая.

прошивка без ката поможет снизить расход. но это, судя по всему тебя не беспокоит.
мощности не добавится.

чтобы проверить кат на забитость нужно измериь давлление перед ним на 3000 об.
должно быть не более 0,15кгс. (я ни разу более нуля не видел)

к слову, этот двигатель и так передут не хило. дальнейшее увеличение мощсноти резко снизит его ресурс.

Добавлено: Сб Май 23, 2015 11:49 am

Сергей писал(а):

к слову, этот двигатель и так передут не хило. дальнейшее увеличение мощсноти резко снизит его ресурс.

У тебя есть примеры?

Добавлено: Сб Май 23, 2015 11:52 am

niks писал(а):

Доброго всем дня!Хочу убрать катализатор,(тт 224лс)подскажите кто шарит!Большой ли прирост получится?где и какую прошивку(100% рабочую-проверенную) можно качать?Для езды без катализатора.
Или [email protected] скиньте на почту пожалуйста.
за ранее огромное спасибо.

Чувак жжет pipec

Добавлено: Сб Май 23, 2015 12:01 pm

Rozario Agro писал(а):

Сергей писал(а):

к слову, этот двигатель и так передут не хило. дальнейшее увеличение мощсноти резко снизит его ресурс.

У тебя есть примеры?

хочешь сказать ресурс увеличится?

Добавлено: Сб Май 23, 2015 7:22 pm

Сергей писал(а):

Rozario Agro писал(а):
Сергей писал(а):
к слову, этот двигатель и так передут не хило. дальнейшее увеличение мощсноти резко снизит его ресурс.

У тебя есть примеры?

хочешь сказать ресурс увеличится?

Нет. не увеличится конечно. но как понять, РЕЗКО снизит его ресурс?
Знаешь друг мой. Если ты будешь крутить двигатель не выше 3000об.мин, менять масло через 2000км и т.д и т.п. двигатель проходит дольше! на сколько? никто не знает!
Безусловно, желание человека сделать чип, само собой подразумевает, что чел не будет ездить в режиме овощь! И дураку понятно, что увеличение мощности двигателя приведет к увеличению нагрузок как на сам двигатель так и на трансмисию и т.д и т.п. Но мы сейчас с тобой говорим о ресурсе двигателя. И если прошивка будет хорошая. Детон в пределах нормы, ЕГТ в приделах нормы и т.д и т.п. Я много тысяч км накатал на шитой машне. В своё время каждые выходные ездил на сракинг. Стартовал со всеми подряд. И за 5лет у меня небыло проблем с двигателем, ни одной!!!! Просто нужно следить за автомобилем. и спорить тебе со мной бесполезно, потому что я всё это прошел лично, а ты предполагаешь теоритически...

Добавлено: Вс Май 24, 2015 10:52 am

Rozario Agro писал(а):

Сергей писал(а):

Rozario Agro писал(а):
Сергей писал(а):
к слову, этот двигатель и так передут не хило. дальнейшее увеличение мощсноти резко снизит его ресурс.

У тебя есть примеры?

хочешь сказать ресурс увеличится?

И за 5лет у меня небыло проблем с двигателем, ни одной!!!! Просто нужно следить за автомобилем. и спорить тебе со мной бесполезно, потому что я всё это прошел лично, а ты предполагаешь теоритически...

ой, а понтов то. прямо куда деваться.
и сколько у тебя таких авто было за эти 5 лет?

Добавлено: Вс Май 24, 2015 11:43 am

Сергей писал(а):

ой, а понтов то. прямо куда деваться.
и сколько у тебя таких авто было за эти 5 лет?

Вообще не вижу смысл что-то доказывать тебе!

Добавлено: Вс Май 24, 2015 1:53 pm

споры мне не помогут Smile

дайте прошивку Smile

а где её залить я найду

Добавлено: Пн Май 25, 2015 3:01 am

Сергей писал(а):

к слову, этот двигатель и так передут не хило. дальнейшее увеличение мощсноти резко снизит его ресурс.

Не надо забывать про спортивную версию мк1 TT Sport, имеющую в стоке 240 сил и которая отличается только прошивкой. 240 сил - это гарантированный максимум данного конфига. А если говорить про ресурс, то понятие мощности имеет косвенное отношение. Мотор куда больше боится масляного голодания, чем мощности выше стока. Даже высокая ЕГТ за 950 градусов больше страшна коллектору и турбине, чем мотору. 1,8Т очень крепкий и надёжный мотор.