Motul в двигатель

Добавлено: Пт Янв 31, 2014 7:51 pm

Igor80 писал(а):

Последние пару лет в ТТ лью вот такое, вроде доволен всем.

Интервал замены? Какая ТТ, чип?

Добавлено: Пт Янв 31, 2014 9:12 pm

Интервал порядка 5-6т.км ТТС чип стейдж 2

Добавлено: Пт Янв 31, 2014 11:52 pm

Чудо эффект/ы почувствовал? ))

Добавлено: Пн Фев 03, 2014 10:15 am

Ксенум - вещь, феерическая температурная стойкость + модификаторы трения. Только сцк дорогой он)

Добавлено: Пн Фев 03, 2014 12:28 pm

На масле не сэкономишь....
Насчёт "чудо эффектов" - хз летать она не научилась и автопилота тоже нет. Поджирать - поджирает, но умеренно... Smile

Добавлено: Вт Фев 04, 2014 1:10 am

хм ... могу отметить когда ездил на мамахи r1 масла кроме MOTUL не существует, при вскрытиях всегда двигатель чистый это про v300 другие не лил

еще один из немало важных факторов, отложения в двигателе зависит от процента серности содержащегося в масле, естественно самое что не наесть губительное для турбины. Так вот могу отметить что самая низкая серность в маслах MOTUL! Я не говорю про присадки про истеры органические и сентетические ну органические точно нигде больше не используются как в MOTUL и еще ведущая страна производитель масла это Франция, MOTUL одна из малочисленных компаний сертифицированная для американского рынка! Зная закон и квоты американского рынка можно представить какие требования были выдвинуты для моторного масла (c)

Добавлено: Вт Фев 04, 2014 1:44 am

не прочел начало темы ...
хотел бы добавить про жор масла
есть машины которые жрут MOTUL например BMW с 540 или 545 на масле рекомендованным производителем было все ок - думаю выводы понятны.
Друг у меня работал в панавто по меренам вот только не помню что за масло они лили кастрол или мобил, но факт был в том что масло которое лили самым приближенным было под замком из германии, а всем остальным масло это же, но нашего разлива =)

ну а если еще капнуть глубже могу рассказать про спектральный анализ втулок клапанов сделанный моим другом в институте. Туда попали AUDI BMW и Mercedes не помню у кого были лучшие но у AUDI был самый шлак! Из личного общения дефектовщика в официала, что значительный износ(при котором может быть жор масла) на втулках с 80-100 тыс. км., я уже не говорю про сгорание масла на турбине.
суда еще можно добавить и масло съемные колпачки на 225 сил они себя явно не очень хорошо чувствуют даже при нормальное эксплуатации, на формуле 1 из вообще нет!

И еще про двойной истер V300 MOTUL. Почему он стал двойной(раньше он был только органический) сентетический и органический - кстати ответ официала: для увеличения срока замены масла до 15000 т.к., и это было связано именно с тенденциями у всех производителей масел, в то время и появился кастрол лонг лайф до 30000 т.к., ну конечно я бы никому не советовал ездить такие интервалы. Да MOTUL начинает жрать после 6000 т.к. свойства масла теряются ... я меняю на 12000 V300 power racing 5W30 лил с самого начала после капиталки (нормальной капиталки, с расточкой, ремонтом бошки не в механике - где просаживают размеры, а в достойных конторах!) наливаю максимум, при замене половино уровня на 12000 пробега пробег 80000 полет - very good!

Добавлено: Вт Фев 04, 2014 10:58 am

TT111 писал(а):

Да MOTUL начинает жрать после 6000 т.к. свойства масла теряются ... я меняю на 12000 V300 power racing 5W30 лил с самого начала после капиталки (нормальной капиталки, с расточкой, ремонтом бошки не в механике - где просаживают размеры, а в достойных конторах!) наливаю максимум, при замене половино уровня на 12000 пробега пробег 80000 полет - very good!

Какие свойства теряются после 6000 у 300V? И как с потерей свойств вообще связан его жор?

Добавлено: Ср Фев 05, 2014 1:15 am

Igor80 писал(а):

На масле не сэкономишь....
Насчёт "чудо эффектов" - хз летать она не научилась и автопилота тоже нет. Поджирать - поджирает, но умеренно... Smile

Мотор тише начинает работать, причём, не обязательно и сразу. Это по отзывам. )

Добавлено: Ср Фев 05, 2014 11:38 am

какие свойства ... не известно ... ты понимаешь, что надо сделать что бы это узнать? .. но факт, что после 6000 км начинает падать уровень

Добавлено: Ср Фев 05, 2014 12:39 pm

TT111 писал(а):

какие свойства ... не известно ... ты понимаешь, что надо сделать что бы это узнать? .. но факт, что после 6000 км начинает падать уровень

Понимаю. Еще разок Smile

Как связано падение уровня масла с потерей "свойств"?