AUDI TT QUATTRO 224

Добавлено: Сб Янв 18, 2014 6:26 pm

Полный привод (конечно, после привода TORSEN на AUDI 100, ХАЛДЕКС -полное г..., TORSEN неубиваемый)

Прямой выхлоп от U-Power
Фронтальный интеркулер
Подвеска -35мм
Бампер NTC
Фары в стиле TT 3.2, серые
Машина для эгоистов) эксплуатация каждый день, работа-тренировки-встречи. кинул сумку и полетел.

В планах 911...

[img]

[/img]

Добавлено: Сб Янв 18, 2014 7:39 pm

Лучше расскажи разницу после торсена. ) Что больше всего не устраивает?

Добавлено: Сб Янв 18, 2014 10:56 pm

MegaVolt

вот ща человек напииишет всю правду матку! Cool

Добавлено: Вс Янв 19, 2014 1:57 am

Добавлено: Вс Янв 19, 2014 10:30 pm

зато фото колоритное вышло

Добавлено: Пн Янв 20, 2014 10:56 am

Еще фото давай! В бампере сетка? Smile

Добавлено: Пн Янв 20, 2014 4:39 pm

а че ржете, умники?)))

Из теста:
Audi с Торсен реагирует даже на малейшее изменение подачи топлива, позволяя очень точно, почти филигранно управлять машиной не столько рулем, сколько тягой. "Хальдкс" ведет себя совершенно иначе – миндальничать с педалью газа здесь не нужно: чем больше тяги, тем понятнее ведет себя машина. Вот только езда в этом случае превращается в борьбу человека и электронного мозга машины

При попытке ускориться на выходе из поворота Audi с "Халдексом" раз за разом пытается соскользнуть мордой наружу, не позволяя "докрутить" корму тягой. В лучшем случае, маленькое купе едет "боком", но мимо апекса, а в худшем – ведет себя как типичный переднеприводный автомобиль, демонстрируя ярко выраженную недостаточную поворачиваемость.

И опять же РЕСУРС - повторяю, на AUDI 100 он был безотказен. А Вот Халдекс - сколько знакомых у меня ездят на таких - накрывается через определенный промежуток времени, даже если вовремя меняют, фильтр и масло. И первый хозяин продавал машину с нерабочим халдексом, и товарищ полгода назад на ТТхе насос менял.

Я думаю, сами все знаете, остряки)))

Добавлено: Пн Янв 20, 2014 5:03 pm

Antoxa писал(а):

Еще фото давай! В бампере сетка? Smile

пока сетка ,к весне решетку поставлю от А8, покрасят в матовый, чтоб убогий хром не блястел.

и только не надо говорить, что усилитель бампера колхозный, непокрашен! Все будет! в тачке ковыряться времени нет!)

Добавлено: Пн Янв 20, 2014 5:59 pm

Под капотом ппц наверное грязище?

Добавлено: Пн Янв 20, 2014 9:02 pm

gungrave писал(а):

Под капотом ппц наверное грязище?

Особо ничего не изменилось, грязь скорее на радиаторе оседает

Добавлено: Пн Янв 20, 2014 9:20 pm

Я хотел услышать твои личные наблюдения в поведении машины после смены типа полного привода, а не умение пользоваться поиском ))

Добавлено: Пн Янв 20, 2014 9:52 pm

MegaVolt писал(а):

Я хотел услышать твои личные наблюдения в поведении машины после смены типа полного привода, а не умение пользоваться поиском ))

Мои личные наблюдения схожи с "поиском", что еще добавить? Халдекс ломается? На мое й ТТ два раза ломался, на 100ке -нет! Халдес не валит боком - торсен - валит, точнее позволяет это делать. Услышал?))узрел?))

Добавлено: Вт Янв 21, 2014 11:41 am

Lemonadzze писал(а):

MegaVolt писал(а):

Я хотел услышать твои личные наблюдения в поведении машины после смены типа полного привода, а не умение пользоваться поиском ))

Мои личные наблюдения схожи с "поиском", что еще добавить? Халдекс ломается? На мое й ТТ два раза ломался, на 100ке -нет! Халдес не валит боком - торсен - валит, точнее позволяет это делать. Услышал?))узрел?))

За личный опыт "хальдекс не валит боком" не скажу - у меня моно был, но Женя меня катал - у него она боком валит дай Боже, вполне себе полноприводно)

Добавлено: Вт Янв 21, 2014 11:41 am

TORSEN это ассиметричное динамическое распределение крутящего момента

Добавлено: Вт Янв 21, 2014 11:45 am

Lemonadzze писал(а):

Antoxa писал(а):

Еще фото давай! В бампере сетка? Smile

пока сетка ,к весне решетку поставлю от А8, покрасят в матовый, чтоб убогий хром не блястел.

и только не надо говорить, что усилитель бампера колхозный, непокрашен! Все будет! в тачке ковыряться времени нет!)

Я бы и не красил усилитель - за решеткой от А8 он особо и не светится)
И хром мне нравился на моей, у меня тоже от А8 стояла Smile

Ну да не суть, в любом случае ставь - с ней лучше будет, + планку-рамку родную под номерной знак к решетке не забудь)

Добавлено: Вт Янв 21, 2014 2:58 pm

Могу присоединиться к тому что ТТ боком не валит, точнее валить боком валит, но занос можно с натяжкой назвать управляемым. Если сказать проще то на том же самом месте где на тт я пытался безуспешно по кругу объехать боком бетонный блок на сти я это делаю не поднимая выше 3000-3500 оборотов Smile