Сколько ампер аккумулятор купить?

Добавлено: Вт Дек 17, 2013 2:16 pm

Сколько ампер аккумулятор купить?
После заморозков мой совсем умер и на нем содраны опознавательные знаки Sad

у меня МК1 1.8 224ЛС полный привод

Добавлено: Вт Дек 17, 2013 2:42 pm

Yakudsa писал(а):

Сколько ампер аккумулятор купить?
После заморозков мой совсем умер и на нем содраны опознавательные знаки Sad

у меня МК1 1.8 224ЛС полный привод

Чем больше тем лучше. Главное что бы влез.

Добавлено: Вт Дек 17, 2013 2:52 pm

ajiellika писал(а):

Yakudsa писал(а):

Сколько ампер аккумулятор купить?
После заморозков мой совсем умер и на нем содраны опознавательные знаки Sad

у меня МК1 1.8 224ЛС полный привод

Чем больше тем лучше. Главное что бы влез.

55ампер хватает или надо больше ?

Добавлено: Вт Дек 17, 2013 2:57 pm

Yakudsa писал(а):

ajiellika писал(а):

Yakudsa писал(а):

Сколько ампер аккумулятор купить?
После заморозков мой совсем умер и на нем содраны опознавательные знаки Sad

у меня МК1 1.8 224ЛС полный привод

Чем больше тем лучше. Главное что бы влез.

55ампер хватает или надо больше ?

хватит. если 60 ампер или 65 влезет по размерам то лучше. . если 70 влезет то тоже лучше. чем больше емкость то больше физические размеры.

Добавлено: Вт Дек 17, 2013 2:58 pm

слишком большой будет постоянно не дозаряжен (быстро сдохнет) так что надо знать меру.

Добавлено: Вт Дек 17, 2013 2:58 pm

у меня 61-63 где то
Зимой заводится с пол поворота!

Добавлено: Вт Дек 17, 2013 2:59 pm

вот юзай.
http://www.boschbatteries.ru/podbor/Default.aspx

Добавлено: Вт Дек 17, 2013 3:08 pm

Giugiaro писал(а):

слишком большой будет постоянно не дозаряжен (быстро сдохнет) так что надо знать меру.

У генератора ток в десятки раз больше, чем необходимо для зарядки аккумулятора. Если поставить аккумулятор большей емкости, то незначительно увеличится время зарядки. С другой стороны и разряжаться он будет медленней во время запуска, слушания музыки и того подобного. Так что ставить можно и недозаряженного не будет.

Добавлено: Вт Дек 17, 2013 3:22 pm

спасибо народ

Добавлено: Вт Дек 17, 2013 6:29 pm

ajiellika писал(а):

Giugiaro писал(а):

слишком большой будет постоянно не дозаряжен (быстро сдохнет) так что надо знать меру.

У генератора ток в десятки раз больше, чем необходимо для зарядки аккумулятора. Если поставить аккумулятор большей емкости, то незначительно увеличится время зарядки. С другой стороны и разряжаться он будет медленней во время запуска, слушания музыки и того подобного. Так что ставить можно и недозаряженного не будет.

хм, я это уже читал на бмвклубе

Добавлено: Вт Дек 17, 2013 6:30 pm

я себе взял 100-ку)

Добавлено: Вт Дек 17, 2013 8:05 pm

Tigra писал(а):

ajiellika писал(а):

Giugiaro писал(а):

слишком большой будет постоянно не дозаряжен (быстро сдохнет) так что надо знать меру.

У генератора ток в десятки раз больше, чем необходимо для зарядки аккумулятора. Если поставить аккумулятор большей емкости, то незначительно увеличится время зарядки. С другой стороны и разряжаться он будет медленней во время запуска, слушания музыки и того подобного. Так что ставить можно и недозаряженного не будет.

хм, я это уже читал на бмвклубе

это во всем интернете, несогласен я, но спорить лень))

Добавлено: Ср Дек 18, 2013 10:13 am

Giugiaro писал(а):

Tigra писал(а):

ajiellika писал(а):

Giugiaro писал(а):

слишком большой будет постоянно не дозаряжен (быстро сдохнет) так что надо знать меру.

Так что ставить можно и недозаряженного не будет.

хм, я это уже читал на бмвклубе

это во всем интернете, несогласен я, но спорить лень))

я тоже, но спорить не лень, а смысла нет.
реально акк будет недозяряжаться только в особо тяжелых условиях.
типа, поездки при включенных фарах и подогреве стекла и мощной музыке раз в месяц в булочную в 100 м от дома.
если ездить каждый день хотя бы по 10-15 км, то проблем не будет.

главное, чтобы двигатель был исправен и запускался с полтыка.
а если он запускается с 20 раза и ген не работает, то не спасет акк ни 100 ни 200 ач

Добавлено: Чт Дек 19, 2013 12:38 am

Емкость аккума никак не влияет на его долговечность или недозаряд, наоборот чем выше емкость, тем выше долговечность в силу снижения кол-ва циклов заряд/разряд, ничего с ним не будет. Контроллер заряда находится в самой батарее и она возьмет столько сколько надо, а генератор дает ток, сила которого будет влиять на время заряда, но опять же контроллер дает определенные диапазоны этой силы, поэтому если сила тока заряда будет даже в разы превышать реальные значения, то батарея просто не даст превысить эти значения.
Вообщем это миф с форумов ТАЗов.

Добавлено: Чт Дек 19, 2013 9:45 am

=> Yura <= писал(а):

Емкость аккума никак не влияет на его долговечность или недозаряд, наоборот чем выше емкость, тем выше долговечность в силу снижения кол-ва циклов заряд/разряд, ничего с ним не будет. Контроллер заряда находится в самой батарее и она возьмет столько сколько надо, а генератор дает ток, сила которого будет влиять на время заряда, но опять же контроллер дает определенные диапазоны этой силы, поэтому если сила тока заряда будет даже в разы превышать реальные значения, то батарея просто не даст превысить эти значения.
Вообщем это миф с форумов ТАЗов.

Можно подробнее про контроллер заряда, которые в самой АКБ?