Audi TT La Bala De PlaTTa :)

Гость

Sicksearch писал(а):

Духлесс писал(а):

http://www.ebay.com/itm/AUDI-TT-1-8-TURBO-QUATTRO-CLUTCH-DUAL-MASS-FLYWHEEL-KIT-1998-AJQ-ARY-APX-BAM-/120797552113?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item1c20185df1

клевая цена

да я сам как увидел, решил приблизить срок замены и поотжигать как жестянку соберут Smile

))

Добавлено: Вт Июл 16, 2013 4:10 pm

Духлесс писал(а):

Sicksearch писал(а):

Духлесс писал(а):

Расскажешь потом об ощущениях по сравнению с двумассовым. Звки коробки значительно громче?

Я просто комплект Люка нашел с ебея за 22, прицениваюсь. Сколько отдал?

вот и я на ебей вместо официальныйх 20 за хальдекс, от 6 до 8 нашел много вариантов

насос не маховик - притащить можно экспрес почтой за 600 р

по халдексам да, кто то же как раз нарывал тему, что они от вольво подходят и стоят дешевле. На ебее все подобное можно найти.

на ебей все равно вольво, ВВ, ауди, форд или Лендровер (там у всех стоит первое поколение) - цена одна.

Добавлено: Вт Июл 16, 2013 5:41 pm

Духлесс, спасибо я отправил запрос. Посмотрим, что ответит. Только многим я уже отправлял: либо не доставляют, либо доставка дорогая сопоставима со стоимостью екзиста.

Добавлено: Вт Июл 16, 2013 6:17 pm

Духлесс писал(а):

Sicksearch писал(а):

Духлесс писал(а):

Расскажешь потом об ощущениях по сравнению с двумассовым. Звки коробки значительно громче?

Я просто комплект Люка нашел с ебея за 22, прицениваюсь. Сколько отдал?

вот и я на ебей вместо официальныйх 20 за хальдекс, от 6 до 8 нашел много вариантов

насос не маховик - притащить можно экспрес почтой за 600 р

по халдексам да, кто то же как раз нарывал тему, что они от вольво подходят и стоят дешевле. На ебее все подобное можно найти.

и дохнут они не через 150 к , а через 30....ищи внимательней

Добавлено: Вт Июл 16, 2013 6:18 pm

Пришел ответ. Как я и сказал, товар 420 + доставка 200 фунтов = 30600руб. Смысла нет, т.к. за эти деньги можно и тут купить этот комплект.
Есть еще варики? Smile

Добавлено: Ср Авг 14, 2013 2:19 pm

Покатался , пока нравиться..машина бодрее , при спакойной езде даже намного комфортнее переключения..мягенько и чётко..при активной иногда бывает не привычный пинок под зад =)

Добавлено: Ср Авг 14, 2013 2:36 pm

пока радовался новой сцепе...убил тормозные колодки с дисками..заказал Zimmermann Coat Z Sport..и колодки Ferodo Premiere

Добавлено: Вт Июл 29, 2014 3:35 pm

Ух ты ух ты..уже прошел почти год а я ни одного поста не оставил! Особо конечно хвастаться нечем..весь год последний активно учился, к счастью всё успешно окончено и теперь можно посвящать больше времени любимой ТТ ))

Но все же это не значит что я совсем ничего не делал, итак что мы сделали:

1. Разобрал фары, почистил, затонировал поворотники и старался сделать фары герметичнее.

2. Установлены тормозные диски Zimmermann в круг

3. Машина зимовала 2 месяца в гараже. Захотелось залить нового масла..залит был Mobil 5w50 после ~6000км стало тёмным, заменил на Motul 5w40 на пробу, по традиции масляный фильтр K&N.

4. Приобрел за хорошую цену б/у комплект резины (в хозяйстве пригодится) Michelin Pilot Sport 235/40 ZR18 всего 85 евро за все 4. Остаток 6-7мм.

5. Провёл обширные SPA процедуры

6. Прошел ТО без единого замечания с пометкой "машина в отличном техническом состоянии" =) перед ТО правда заменил шаровую и насос омывателя. Также залил омывашку +20 лошадиных сил ROFL

Кстати действительно класный омыватель! Запаха никакого, чистит очень хорошо!

7. И последний пункт содержит вопрос. Заменил регулятор давления топлива на 4.0 Бар вместо штатного 3.0 Бар. Начало срывать трубки с топливного фильтра. Дело в защелках на трубках или в чем? Как вы считаете?

спасибо за внимание =)))