вопросы от возможно будущего обладателя ТТ

Добавлено: Пн Июл 08, 2013 2:44 pm

Первый вопрос, который меня интересует. Какой минимальный бюджет? Можно ли что-то купить за 500-550 тысяч? Или если и смотреть что-то, то от 700?

Для себя определился пока с тем, что мне надо 1.8, МКПП, передний привод. Quattro не хочу, автоматы не люблю, а переплачивать налоги тоже не хочется.

Второе: можно ли в год вписаться в тысяч 150 на ремонт-бензин?

Третье: сколько может стоить КАСКО на эту игрушку?

Четвертое: родстеры дороже купешки?

и последний, пятый вопрос, привезти из США или Европы можно только ТТ-шку не старше 5 лет?

Заранее спасибо! Clapping

Добавлено: Пн Июл 08, 2013 2:54 pm

1.а какой год тебя интересует ? за 500 550 выбор есть хороший причем ...
150 легко и меньше главное все менять вовремя и проблем ни каких...
насчет других вопросов я пасс....

Добавлено: Пн Июл 08, 2013 2:57 pm

1. 500-550 - можно найти!! Тем более передний привод и тем более 180лс.
2. Как ездить!
3. Машину старше 7 лет невозможно Закасковать
4. Родстеров просто меньше!!!
5. Можно и старше, просто пошлина больше будет.

Добавлено: Пн Июл 08, 2013 3:02 pm

Всем спасибо за ответы. Но просто так я от вас теперь уже не отстану Smile

То, что можно найти за 500-550, я уже понял. Вопрос, будет ли она ездить и сразу ли менять сцепление и турбину.

Просто от 730 тысяч я уже видел в новом кузове, но там 225 лс и кватро, а этого как раз и не хочется.

А на этом форуме можно что-то подобрать, чтобы из провереных рук? Или может в Русь-Авто по трейдину можно найти?

Добавлено: Пн Июл 08, 2013 3:04 pm

Сейчас рынок мёртвый, а к осени тем более можно конфетку взять будет.

Добавлено: Пн Июл 08, 2013 3:07 pm

1) Можно, смотреть очень внимательно
2) Если хорошо выполнить п.1, то по ремонту да, по бензину - смотря сколько ездить.
3) Скорее всего не застрахуешь ,старые они, да и смысла нет - кузовня недорогая, угонять ее - никому даже в пьяном угаре в голову не придет Smile

4) При прочих равных да.
5) Можно и старше, но за эти деньги уже МК2 можно будет искать с учетом стоимости растаможки Smile

Добавлено: Пн Июл 08, 2013 3:08 pm

У меня как раз осень, или даже зима в планах.

Давно себе ничего не покупал. Были все казенные тачки, потом жене брал, а сам без машины... Жена ушла, вот жду когда дом попилит и я новый буду строить, поэтому со статусом холостяка хочу приобрести машину для эгоиста.

В 90-ые катал на Audi80 (B3) и Audi90(B3). Audi люблю всей душей Smile

Добавлено: Пн Июл 08, 2013 3:10 pm

korum писал(а):

То, что можно найти за 500-550, я уже понял. Вопрос, будет ли она ездить и сразу ли менять сцепление и турбину.

Просто от 730 тысяч я уже видел в новом кузове, но там 225 лс и кватро, а этого как раз и не хочется.

Менять сразу совсем не обязательно Smile

225 л.с. и кваттро - это тот же старый кузов.

Добавлено: Пн Июл 08, 2013 3:11 pm

То есть за ТТ-шка за 550 тысяч еще не совсем убита?

А ведь и в новом кузове тоже 225 лс?

Добавлено: Пн Июл 08, 2013 3:15 pm

Новый - 1,8 160 сил овощ, 2 литра дизель 170, 2.0 ТФСИ 200/211 сил, а дальше уже 3.2/ТТС/ТТРС.

Добавлено: Пн Июл 08, 2013 3:36 pm

понял, спасибо, изучу детально этот вопрос, чтобы не сесть в лужу Smile