Троит со звуком

Добавлено: Вт Июл 05, 2011 5:42 pm

2000, еще и пиндосовская...катушки Hitachi 06B 905 115E но уже поздняк, через полтора часа новые придут, да и до дилера ехать не охото, троит же...

Добавлено: Вт Июл 05, 2011 5:44 pm

про пиндосов не скажу,вроде как европа менялись,я по телу звонил узнавал ауди-варшавка

Добавлено: Вт Июл 05, 2011 5:44 pm

p.s. у мя жена заботливая, не смотря, что в "положении" зажглась желанием привезти мне свечник и катушки из сервиса прямо на работу))) Вот щаZZ мы их и поменяеММММ))

Добавлено: Вт Июл 05, 2011 5:50 pm

Про европу тож слышал, в АЦ Юг звонил - грят что типа ТТ старше 5 лет, еще и пиндос, не меняем, а так - есть в наличии VAG 3600руб. без скидки, по карточке со скидкой 3060руб. ...

Добавлено: Ср Июл 06, 2011 3:40 am

Сделал

) Катушка на 1м целиндре умерла...Поменял все четыре+свечи NGK PFR6Q...Моя ТТ снова полетела...а насчет опрессовки-где то все равно есть дыра,вечером поеду опрессовываться...

Добавлено: Чт Апр 05, 2012 6:16 pm

[b]RuslanSys[/b]
похожие симптомы. чем все закончилось?

Добавлено: Пт Апр 06, 2012 11:32 pm

Gu
3акончилось все тем,что я оказался в армии))) шучу,свечку сменил и все пропало. Вижу ты из краснодара,заходи на кпп дам дельные советы) красина 4,филиал военной академии связи (бывш. квву)

Добавлено: Сб Апр 07, 2012 1:49 am

Ну что ты, плац топчешь тама потихоньку? ROFL

Добавлено: Чт Ноя 22, 2012 10:57 pm

Сегодня хрень какая то похожая случилась.
Сел в машину, завёл, завелась сразу, но через секунды 3 чёт затряслась и пыталась заглохнуть, поддал газку, всё внорме. первый раз такое...
и уже последнюю неделю, при холодном запуске двигателя со стороны выпускного коллектора появилось какое то цоканье.
с интервалом где то 1-1,5 цока Smile

в секунду.
при прогреве до 40+ градусов всё пропадает и не появляется при последующих запусках, до тех пор пока двигатель не остынет полностью.
чё за хрень? знает кто нить? может было у кого подобное
и ещё начал вибрировать руль на холостых... не то чтобы сильно) но начал Crazy

Добавлено: Пт Ноя 23, 2012 8:29 am

gungrave
у меня в морозы такое бывает при первом утреннем пуске. Если ниже -5, то сразу после запуска нужно немного поддать газку, чтобы стабилизировать обороты. Замена свечей и воздушного фильтра на это никак не повлияло.

gungrave писал(а):

и ещё начал вибрировать руль на холостых... не то чтобы сильно) но начал

Обороты при этом плавают?

Добавлено: Пт Ноя 23, 2012 11:53 am

Да то что так заводится, пофиг пока что.
Свечи менялись 2000 назад, ставил оригинал. катухи живые, были...)
обороты не плавают, если только чуток ~50, когда включаешь овещение(ксенон) и ещё чё нить. но это тоже приемлимо. и сразу же выравниваются.
руль вибрирует где то на 700-800 обортах, если поднять выше 1000 всё ровно.
ща шнурок заберу, проверю всё точно чё и как.

меня больше беспокоит цоканье на холодную Sad

Добавлено: Пт Ноя 23, 2012 1:07 pm

У меня тож обороты чуть скачут, правда незначительно, я думаю что у меня дело в форсах, над будет почистить Smile

Добавлено: Пт Ноя 23, 2012 3:05 pm

Несколько дней назад начала троить и булькать как субару, пропала тяга. Итог: поменял испортившуюся катушку и все стало чпоки-чпоки.

Добавлено: Вт Дек 18, 2012 1:07 pm

во и у меня сегодня забулькала и есп сдохло, 2 первых перекрёстка прошёл боком...)) Ща всё ехал вспоминал, где я читал про бульки как на субике)))
мля, тт вообще пригодна для использования зимой?
у меня каждая попытка, куда то поехать начинается с целого ритуала Evil or Very Mad

сначала надо залезть в машину, чтобы сработал концевик.
Сажусь, включаю зажигание, жду минуту, в это время моргаю дальним светом раз 10. После этого заводится с пол оборота.
Если ритуал не провести, то заводится и глохнет. После 2ух попыток завести, на третий не хватает аккумулятора))))
На педаль газа вообще 0 реакций.
Из ошибок только катушка попёзд**вает в 1 циллиндре и то невсегда.
лан, пойду ковыряться))

Добавлено: Вт Дек 18, 2012 3:27 pm

17763 — Управление зажиганием, цил. 1: обрыв цепи

чё эт может значить?
катушку поменял, всё равно на хх идёт вибрация на руль и тд.

вот ещё чё показало
Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: недостоверный сигнал
и ещё то что между корпусом дросельной заслонки и турбиной - падение давления. 17705.
пойду пивка жерану и спать... Crazy

Добавлено: Вт Дек 18, 2012 3:51 pm

на сколько я понимаю, падение давления у тя из-за ошибки по датчику который давление мерит Smile

Добавлено: Вт Дек 18, 2012 5:02 pm

Странное цоканье, секунда чслишком долго так то Cool

скорее всего гидрокомпенсатор сдох, если при прогреве пропадает потом..

Добавлено: Вт Дек 18, 2012 9:03 pm

Спасибо, тоже грешил на них. Просто пробег 80к, думаю рановато.
А g71, у меня провод порвался до датчика. Вспомнил что ошибку не сбрасывал. без него машина вообще не едет.
Хотя контакты надо проверить.
Ладно, гадать нефиг, в сервис. Чёт больше похоже на дырку во впуске. Smile

Добавлено: Чт Июн 27, 2013 2:05 pm

Если умерла катушка, ваг-ком обязательно ошибку должен показать?

вчера ехал по жаре, на первой скорости давлю газ и вначале какой-то провал, как-будто захлебывается и только потом начинает движение...
а уже вечером ехал с работы, попал под ливень и такое ощущение , что тут же начала троить... на холостых оборотах никаких звуков нет, небольшая вибрация чувствуется, а начинаю газовать - вибрация усиливается и звук из под мотора...

проверил компом - ошибок нет.

кроме катушки есть какие-то еще варианты?
Генератор?