audi quattroporte

Добавлено: Пн Ноя 19, 2012 12:51 pm

225, без колхоза, доработок, то что нужно.

вот ближе чем в Пскове не нашел да? ну да, ближний свет ехать 2000 км поездом и обратно на машине.

Последняя проверка перед дорогой - вопрос продавцу (все ли с документами в порядке, машина проедет столько км и будет ли зимняя резина), получаю положительные ответы, выезжаю. Псков. Недолгий разговор в 7 утра, в кафе, оформление документов, прикручивание транзитов и направляю колеса в сторону дома (дона). С пустым баком доезжаю до заправки - первая новость - стрелка уровня топлива не собирается нормально работать (залипуха). Мысленно прикидываю все остановки и резервные заправки "до полного бака шеф!"

Прокладываю путь М9-МКАД-М2-М4, набрал скорость, привыкаю. BOSE играет что надо. Механника после 5 лет на автомате непривычна, но быстро освоился и стал получать наслаждение. Где-то на середине М9 замечаю такое биение как дизельный пароходик тарахтит, неспехом - Дых-Дых-Дых-Дых-Дых-Дых. Перебираю память - вспоминаю что-то говорил о поведенном тормозном диске правого переднего колеса. Ну хрен с ними, едем, но слышно же! Ну хоть на скорости свыше сотни колесо центруется и тарахтит меньше.

Будь проклята М9 с её ремонтами. Вырезанный асфальт до ям, гравия и грязи. Сотни километров. Пару десятков есть вообще ужас. Кругом одни озера и болота, топи, гнилые деревья. Сотню размениваю за сотней. Приближаемся к Москве. Всем похер на скоростные ограничения. Я как пасочка, не больше 110 всегда, москвичи кладут на 60 и едут сотню. Сначала прижимался вправо, потом втянулся в общий поток. Пробки на мкаде в субботу восемь вечера. Доезжаю до М2 и новые проклятия, она непригодна к езде. Доезжаю до Тулы, немного еды и выключаюсь.

М2, не поеду в сторону Белгорода, бывал я на тех дорогах, возвращаться не хочется. Через Тулу на платную М4. Отключаются все приборные показатели. Стрелки ложатся и вскакивают обратно. Датчики сходят с ума. Не иначе геомагнитные аномалии. Дико напрягаюсь, пока бортовой комьютер сходит с ума. Гаснет и загорается приборка. Главное едет, успокаиваю себя, об электрике ТТ наслышан. Минут 10 гирлядны - выезжаю на чистую, ровную, платную дорогу - все норм. Тульская аномалия. Как выяснилось, это после каждой остановки на заправку такое веселье начинается.

888 мл. универсальной добавки к маслу ушло за все это время. Ликвимоли на заправках не нашел. Ближе к М4 выясняется, что сцепление хочет на тот свет. 4 передача тапку в пол и срыв оборотов с подхватом. Вонь. Ахеренно чо. Обгоны хоть и были частые, но при экстренных обстоятельствах я не мог резко нажать и ути в точку. Обгоны планировались с точностью баллистического расчета. Обороты держал не выше 3 тысяч и разгон нужно было делать плавным нажатием. Сотня за сотней. Ремонтируемая М4 в сто раз более пригодна для езды нежели строящаяся М2 или М9.

Гудящее колесо, сорваное сцепление, уходящее масло, отсиженная жопа и слезы на щеках (не от радости, а от едкой маслянной жидкости, по глупости которую я грязными пальцами принес на веки, растирая ото сна), 13 тыщ денег расхода.

Хорошее настроение, удачный приезд домой к любимой девушке и новая игрушка для городских отжигов и небольших доработок.

Добавлено: Пн Ноя 19, 2012 12:56 pm

фото где?

Добавлено: Пн Ноя 19, 2012 12:57 pm

и сразу вопросы:
у тойоты селика 23 кузов есть два двигателя 1зз и 2зз, есть конкретные рекомендации для 1зз дорестайловый выпуск - поменять маслосьемные кольца - был жор масла, для 2зз нужно было чаще масло менять и следить за ним.

У поршей карреровские движки капризные к перегреву, например о турбовых движках 911 с водяным охлаждением можно было вообще забыть, ТО делать и все, неубиваемые движки.

что нужно сделать с двиглом турбовой ТТ, с пробегом 180 ткм. Есть рекоммендации? Например если не верить продавцам вообще.

====================

что делать с датчиками?

====================

есть вообще ТТ-клубы в городах?

====================

на селика форуме модератор доставлял оригинальные запчасти для любых в приципе тойот с Эмиратов, по очень низким ценам. Здесь такое найти возможно? Хотелось бы машинку привести в порядок не по официальным ценам

Добавлено: Пн Ноя 19, 2012 12:58 pm

xaxaxa писал(а):

фото где?

как жалею, что не делал фотки в дороге. саму машинку отщелкаю на хороший фотик на днях

http://www.drive2.ru/users/nestter/ · Добавлено: Пн Ноя 19, 2012 1:01 pm

Sicksearch сочувствую... езжай обратно отдавай)))

Добавлено: Пн Ноя 19, 2012 1:05 pm

NesTTer писал(а):

Sicksearch сочувствую... езжай обратно отдавай)))

я лучше здесь её в чувство приведу

Добавлено: Пн Ноя 19, 2012 1:18 pm

На дешёвые запчасти даже не надейся, на ТТ запчасти стоят почти столько же как и на А6 такого же года. А по приборке юзай поиск там вроде с фотками даже расписано. Масло может жрать турбина, сними резиновый патрубок и посмотри если на стенках много масла то это не есть гуд.

Добавлено: Пн Ноя 19, 2012 1:22 pm

Sicksearch

Удачи! Smile

Сцепа + по мелочёвке, 50-60руб. готовь в общем Cool

Добавлено: Пн Ноя 19, 2012 1:27 pm

Alex_S писал(а):

Sicksearch

Удачи! Smile

Сцепа + по мелочёвке, 50-60руб. готовь в общем Cool

оуе!!!!!!!!! отлично ну я в принципе думал что 50 нужного дрежать наготове, но чтобы так сразу ))))

Добавлено: Пн Ноя 19, 2012 1:32 pm

upps писал(а):

На дешёвые запчасти даже не надейся, на ТТ запчасти стоят почти столько же как и на А6 такого же года. А по приборке юзай поиск там вроде с фотками даже расписано. Масло может жрать турбина, сними резиновый патрубок и посмотри если на стенках много масла то это не есть гуд.

жаль, по прибоке кроме поездки в питер ни к какому универсальному решению так и не пришли? оки, посмотрю

Добавлено: Пн Ноя 19, 2012 1:38 pm

вот нашёл эту тему с приборкой Smile

http://www.audi-tt.ru/forum/phpBB2/viewtopic.php?t=13554&highlight=%EF%F0%E8%E1%EE%F0%EA%E0

Добавлено: Пн Ноя 19, 2012 1:59 pm

upps писал(а):

вот нашёл эту тему с приборкой Smile

http://www.audi-tt.ru/forum/phpBB2/viewtopic.php?t=13554&highlight=%EF%F0%E8%E1%EE%F0%EA%E0

вот спасибо брат, стою уже в очереди за телефоном бормана ))

Добавлено: Пн Ноя 19, 2012 5:08 pm

Я вот не понимаю как люди доводят машину до такого состояния блять...бред какой то, ведь сцепление не за 1 день умирает то, ну неужели блять не найти суко бабла что бы корзину с диском махнуть?! Приборку починить, все ведь делается, нет блять ездят пока машина нахуй вообще не встанет раком! Епвашумать, так купите се Жигули, нахуй вы ТТ то покупаете?! Радиаторы от Жигулей потмо внутри, лямбды, пиздец просто!!!!!
А потом полфорума страдает от того что помойку им продали...Вобщем чем ниже вход по цене, тем пиздецовее хозяева судя по всему Cool

Sicksearch Поздравляю, куле, если можно так выразиться, геморрой приобрел себе...

Радуйся что своим ходом доехал, эвакуатор то в копеечку вышел бы ROFL

Добавлено: Пн Ноя 19, 2012 5:12 pm

А у тебя в области что не было нормальной мк1?
Их сейчас везде много продается.
Поздравляю с приобретением того, что съест часть твоего бюджета и свободного времени Wink

Добавлено: Пн Ноя 19, 2012 5:16 pm

На волне борьбы с ботами, чуть тему нахер не снес - думал очередной бот балует Bomb

Добавлено: Пн Ноя 19, 2012 5:17 pm

Нашел где покупать, во Псковской обл! ROFL

У нас девочка на форуме была, так она из Пскова к нам тут в сервис в АЦ Витебский приезжала на ТТ, нигде обсужить не могли иначе...Так что я думаю сцепление это не первый "сюрприз" Cool

Добавлено: Пн Ноя 19, 2012 5:20 pm

Mikhail писал(а):

Я вот не понимаю как люди доводят машину до такого состояния блять...бред какой то, ведь сцепление не за 1 день умирает то, ну неужели блять не найти суко бабла что бы корзину с диском махнуть?! Приборку починить, все ведь делается, нет блять ездят пока машина нахуй вообще не встанет раком! Епвашумать, так купите се Жигули, нахуй вы ТТ то покупаете?! Радиаторы от Жигулей потмо внутри, лямбды, пиздец просто!!!!!
А потом полфорума страдает от того что помойку им продали...Вобщем чем ниже вход по цене, тем пиздецовее хозяева судя по всему Cool

Sicksearch Поздравляю, куле, если можно так выразиться, геморрой приобрел себе...

Радуйся что своим ходом доехал, эвакуатор то в копеечку вышел бы ROFL

ну ничо, вход по ЗЧ найду, восстановлю до заводского, приберусь под капотом и буду стиль наводить.

понравилась машинка.

Добавлено: Пн Ноя 19, 2012 5:20 pm

ya.ru писал(а):

А у тебя в области что не было нормальной мк1?
Их сейчас везде много продается.
Поздравляю с приобретением того, что съест часть твоего бюджета и свободного времени Wink

одна убитая так что не ездит, проиборка глючит, гур гудит, половина электрики не работает
вторая - на двери по 5-7 сантиметров грунта - внутри наверное квадратная
третья сука бесит - чел с краснодара пригнал в ростов - 3 месяца продает типо как срочно, а приехать прокатать ВИН в гаи у него времени нет.
пришлось ехать вот туда

хх, так в радость же ) лишь бы не сосала денег постоянно

Добавлено: Пн Ноя 19, 2012 5:26 pm

Mikhail писал(а):

Нашел где покупать, во Псковской обл! ROFL

У нас девочка на форуме была, так она из Пскова к нам тут в сервис в АЦ Витебский приезжала на ТТ, нигде обсужить не могли иначе...Так что я думаю сцепление это не первый "сюрприз" Cool

если верить бывшему владельцу - в пскове это была единственная тетеха. ))))

Добавлено: Пн Ноя 19, 2012 5:41 pm

Ну на этот момент может быть, была еще у девочки, 3.2 на ДСГ, она ее продала, а кому неизвестно...