Подскажите по втулкам стабилизатора!

Добавлено: Пн Июл 11, 2011 6:52 pm

Всем привет.

На машине стоит стабилизатор H&R диаметром 25мм!

Подбираю универсальные полеуретановые втулки на 25мм.
Столкнулся с проблемой. Нужно выбрать тип, по схеме от продавцов.

Текст от компании:

Для точного подбора комплекта универсальных втулок стабилизатора рекомендуется иметь размеры оригинальных втулок. В данном случае относительно важны места крепления скоб втулок стабилизатора (F и G - на схеме ниже) и, пожалуй, расстояние (C) между центром прутка стабилизатора и корпусом автомобиля.

Какой из схем (А или Б) подходит под Ауди ТТ кваттро мк1 2000 года?

И стоит ли у кого нибудь стабилизатор HR и менял ли кто втулки? Пол года не могу найти втулку, которая подойдет туда. Вот нашел универсальных поставщиков. Хочу не прогадать с размерами.
И точно ли 25мм сечение стаба и втулки? (в КМС замерили штангенциркулем)

Спасибо.

Доп. вопрос:

На Вагтюнинге появились укороченные стойки стабилизатора? Какой в них смысл? Нужно ли их ставить, при условии что всеравно менять собираюсь стойки стабилизатора? Какой эффект?
Подвеска Билштайн б16 псс9, стаб - HR.

Добавлено: Пн Июл 11, 2011 7:35 pm

пожалуйста

Добавлено: Вт Июл 12, 2011 1:12 pm

Добавлено: Вт Июл 12, 2011 6:09 pm

up((

Добавлено: Ср Июл 13, 2011 12:21 am

В чем проблема? За пол года мог бы давно снять и померить. Оригинальные стабилизаторы по ETKA иду 19 и 20мм, но втулки от 17 до 21 мм.
У тебя явно не оригинал и ни кто кроме тебя здесь не угадает что у тебя стоит

Добавлено: Пн Май 21, 2012 8:33 pm

DJIN писал(а):

пожалуйста

Привет.

У меня стоят такие же стабилизаторы H&R. Сейчас стуки в подвеске на мелких ямах, грешу на втулки от стабов. Искал на офиц. сайте H&R эти втулки, пишут что поменять можно, но похоже у них их можно купить только со стабами...

Ты какие в итоге постаил?

Добавлено: Чт Сен 20, 2012 11:54 am

а у меня другая фигня:
появился скрип про проезде лежачего полицейского
ОД сказал менять втулки стабилизатора, цена то 600 рублей, но блин работа - около 4 000 руб.
Все сняли и оказывается, что на самом стабилизаторе есть еще какие то фигни, на которые надеваются втулки. Дак вот эти фигни на стабилизаторе не меняются, а надо менять сам стабилизатор. Бред какой то. Кто нить сталкивался с такой проблемой? Как решил ее?

Добавлено: Чт Сен 20, 2012 12:02 pm

RRED
Втулки бОльшего диаметра ставил, методом подбора

Добавлено: Чт Сен 20, 2012 12:13 pm

значит либо колхозить с втулками либо целиком стабилизатор менять либо забить и ездить скрипеть ROFL