Все ПРАВДЫ и НЕПРАВДЫ о Audi TT ! или "ЧаВО?"

Добавлено: Вт Сен 13, 2005 7:33 pm

Novikov писал(а):

Ах, да! Ещё один пункт!!! (Тоже с ТТ.Мании: http://tt.mania.ru/vopros2.htm#5 )

9. TT переворачиваются
Это очень распространённое мнение -- я даже удивился, столкнувшись с тем, какой процент моих знакомых об этом слышал! Так вот, это мнение сразу выдаёт человека, который "слышал звон", но за развитием истории не следил.
ТТ были склонны к переворачиванию в поворотах на высоких скоростях до модернизации 1999 года, когда именно из-за этой склонности на всех машинах поменяли настройки шасси, модифицировали стабилизаторы, добавили электронную программу ESP и поставили задний спойлер на багажник.
Эти изменения позволили решить проблему и с тех пор о переворачиваемости ТТ слышно не было.

ОФФТОП
ТТ ПЕРЕВОРАЧИВАЕЦЦА!!!!!!! Crying or Very sad

Это доказано и проверено, переворачиваеЦЦа до сих пор! Crying or Very sad

Если вшестером и более начать опрокидывать стоящую ТТ, она неизбежно перевернется!!
Кстати, в этом варианте всякие ухищрения типа ESP и заднего спойлера абсолютно не помогают! ROFL

Добавлено: Вт Сен 13, 2005 7:46 pm

Tigra писал(а):

Скрытый пиар :)))) все мы знаем о твоем сайте :))

Да ладно! Где тут пеар, да ещё скрытный :-))))
Тем более, что "все знаем"!
Я просто привык ссылаться на источник -- ты же видел в ЖЖ, что я на этот сайт ссылаюсь.

Tigra писал(а):

баннер дай :)

баннер -- легко!
в каком формате нарисовать? в смысле, сколько на сколько точек?
куда ты его поставить собираешься?

Добавлено: Вт Сен 13, 2005 9:26 pm

Novikov писал(а):

Tigra писал(а):

Скрытый пиар Smile

))) все мы знаем о твоем сайте Smile

)

Да ладно! Где тут пеар, да ещё скрытный Smile

)))
Тем более, что "все знаем"!
Я просто привык ссылаться на источник -- ты же видел в ЖЖ, что я на этот сайт ссылаюсь.

Tigra писал(а):

баннер дай Smile

баннер -- легко!
в каком формате нарисовать? в смысле, сколько на сколько точек?
куда ты его поставить собираешься?

слева под кнопками, там где счетчик и ауди-клаб
размеры 88 на 31 пикс Smile

) А твой ЖЖ я только сегодня увидел,
bonovice навел Smile

)) я думаю вы знакомы

Добавлено: Ср Сен 14, 2005 3:11 am

Shar писал(а):

Ну в целом согласен хотя:

Спроткар - это все таки не есть личные ощущения каждого из нас, а реальные возможности авто.

Ну какой нафиг спорткар - с музыкой, климатом, подогревом сидений, полутора тоннами массы и дерьмовыми тормозами...
Я уже не говорю про неотключаемый АБС не высокую максималку итд итд...
+ абсолютная неготовность узлов автомобиля к участию в соревнованиях.
Красивая, эффектная, псевдоспортивная, дочстаточно быстрая для города - ДА, но все таки поповозка это а не спорткар (вы уж меня проститие, я люблю свою машину, но давайте смотреть реально на вещи).

Согласен с концепцией и ходом твоей мысли, но абсолютно не готов принять ряд твоих доводов относительн спорткара... Берем крайность - Е55 AMG - 476 лошадей, 4.4 сек. до 100 км/ч - подвеска мягкая, набор функций раз в 20 большей чем у ТТ, по комфорту и сравнивать стыдно, но я посмеюсь над тем, кто скажет, что это не спорткар... Участие в соревнованиях? Ни одна из массовых машин, не прошедшая предварительную подготовку не готова к участию в соревнованиях...
С тормозами согласен - не фонтан.

Добавлено: Ср Сен 14, 2005 10:45 am

Буржуй писал(а):

Согласен с концепцией и ходом твоей мысли, но абсолютно не готов принять ряд твоих доводов относительн спорткара... Берем крайность - Е55 AMG - 476 лошадей, 4.4 сек. до 100 км/ч - подвеска мягкая, набор функций раз в 20 большей чем у ТТ, по комфорту и сравнивать стыдно, но я посмеюсь над тем, кто скажет, что это не спорткар... Участие в соревнованиях? Ни одна из массовых машин, не прошедшая предварительную подготовку не готова к участию в соревнованиях...
С тормозами согласен - не фонтан.

Разумеется доводы относительны (так же как и понятие спорткар) и только в своей совокупности они дают нам общюю картину.
Все же ИМХО ТТ никак не спорткар...

По поводу Ешки - спорить не буду (хотя мне лично кажется, что спорткаром можно назвать SL 55 AMG например) - но у Е55 совокупность доводов перекрывается мотором - она по идее реально едет (рулится и тормозит походу кстати тоже).
Поэтому думаю, что даже сравнивать ее с ТТ не корректно.

Добавлено: Ср Сен 14, 2005 12:59 pm

Я конечно могу ошибаться, но помоему Е55 по динамике разгона объезжает SL55... У SL вес больше засчет механизма складной крыши и усиления жесткости кузова...

Добавлено: Ср Ноя 02, 2005 4:48 pm

ТТ машина с двумя турбинами, именно поэтому в объявлениях пишут 1.8 битурбо.

Ответ: ТТ битурбо не бывает. Бывает 2 промежуточных охладителя (интеркулера) на двигателе 225 и 240 сил.

Добавлено: Чт Ноя 03, 2005 12:49 am

lexon писал(а):

ТТ машина с двумя турбинами, именно поэтому в объявлениях пишут 1.8 битурбо.

Ответ: ТТ битурбо не бывает. Бывает 2 промежуточных охладителя (интеркулера) на двигателе 225 и 240 сил.

ТТ с двумя турбинами не бывает!!!! Би-турбо(2турбины) только у двигла 2.7.....

Добавлено: Чт Ноя 03, 2005 5:07 am

Ну и пока говорим о том "чего не бывает"

Lerka писал(а):

Не полность согласно только с пунктом 7. Я бы отдельно еще упомянула стабилизаторы амортизаторов, вечная болезнь! Это такие резиночки впереди за 150 рублей, которые разбиваются когда, создают эффект ржавой телеги на любой кочке! И важно прально подобрать потом эти резинки! Так как по VIN размерность не подберешь, спасает только штанген-циркуль))) а в остальном, моя персональная "Синяя пуля" себя оправдывает на все 100!!! ROFL

Если речь идет о деталях 5 и 6 (они работают вместе) то они совершенно одни и те же не только для всех ТТ но и для многих VW.

Так что милые девушки, гоните всяких м**аков со штанген-циркулем подальше. Менять в ваших условиях надо наверно почаще - раз в год; улучшение очень заметное. Замена легкая при наличии пары тройки спец инструментов. Вот подробные картинки по поводу - Я свои буду менять в эти выходные кстати.

http://public.fotki.com/martt/audi_tt/mods/bushings/