Как правильно собирают опорные подшибники??

Добавлено: Вс Июн 24, 2012 9:12 pm

Добрый вечер.

Помогите пожалуйста в решении небольшой проблемы.
В общем, 2 недели назад поменял на одном из наших горе-сервисов упорный радиальный шарикоподшипник с верхней опорой аморт. стойки (№26 и№27).
http://savepic.net/2979757.htm
Через день заметил, при медленном повороте руля стоя на месте в ту или иную сторону, появился звук что-то типа: тр-тр-тр-тр-тр (похоже на трение резины об металл в сильно прижатом состоянии). Эти же звуки начались и при езде на поворотах...

С другом заметили, приложив руку на чашки стоек при открытом капоте и повороте руля на лодошке ощущается этот самый звук: тр-тр-тр, при этом одна из чашек даже немного приподнимается в такт этому звуку, а другая чуть-чуть (на миллиметр буквально) прокручивается, возвращаясь обратно.

Я конечно ВШОКЕ от таких уродов кто ставил !!!

Завтра поеду сильно ругаться на них Evil or Very Mad

Вы мне подскажите эти подшипники нужно смазывать?? Может они неверно эти подшипники поставили (например вверх дном), или плохо прикрутили гайки под №28, 30.

Я понимаю, что вскрытие всё выявит, но хотелось у Вас посоветоваться как правильно их ставить, что-то типа последовательности... Пожалуйста подскажите, а то сам то не знаю... Sad

Добавлено: Вс Июн 24, 2012 10:49 pm

Завтра хочу отвезти на этот сервис, чтоб исправили как нужно. Подскажите как правильно их устанавливают ?

Добавлено: Пн Июн 25, 2012 12:59 am

у меня была аналогичная ситуация,долго ругался с сервисом,они 2 раза все переставляли с места на место ,однако,скрип никуда не исчезал!
разозлившись ,заехал в другой сервис ...вышел паренек ,посмотрел ,хихикнул ,развернулся и ушел ..через минуту вернулся с керхером в руках и на максимальном напоре пролил стойку с низу! как ни странно все пришло в норму. он пояснил : риворукие умельцы пока ставили не заметили как туда попала грязь или песчинки ,они то и вызывали этот скрежет.

Добавлено: Пн Июн 25, 2012 9:34 am

Dam писал(а):

Добрый вечер.

Через день заметил, при медленном повороте руля стоя на месте в ту или иную сторону, появился звук что-то типа: тр-тр-тр-тр-тр (похоже на трение резины об металл в сильно прижатом состоянии). Эти же звуки начались и при езде на поворотах...

С другом заметили, приложив руку на чашки стоек при открытом капоте и повороте руля на лодошке ощущается этот самый звук: тр-тр-тр, при этом одна из чашек даже немного приподнимается в такт этому звуку, а другая чуть-чуть (на миллиметр буквально) прокручивается, возвращаясь обратно.

Завтра поеду сильно ругаться на них Evil or Very Mad

Вы мне подскажите эти подшипники нужно смазывать?? Может они неверно эти подшипники поставили (например вверх дном), или плохо прикрутили гайки под №28, 30.

Я понимаю, что вскрытие всё выявит, но хотелось у Вас посоветоваться как правильно их ставить, что-то типа последовательности... Пожалуйста подскажите, а то сам то не знаю... Sad

ну вообще то нужно быть сильно тупым, чтобы там накосячить.

а тереться там есть чему.
при установке неплохо бы смазать опору в районе подшипника силиконовой смазкой.

Добавлено: Пн Июн 25, 2012 10:49 am

Сергей писал(а):

Dam писал(а):

Добрый вечер.

Через день заметил, при медленном повороте руля стоя на месте в ту или иную сторону, появился звук что-то типа: тр-тр-тр-тр-тр (похоже на трение резины об металл в сильно прижатом состоянии). Эти же звуки начались и при езде на поворотах...

С другом заметили, приложив руку на чашки стоек при открытом капоте и повороте руля на лодошке ощущается этот самый звук: тр-тр-тр, при этом одна из чашек даже немного приподнимается в такт этому звуку, а другая чуть-чуть (на миллиметр буквально) прокручивается, возвращаясь обратно.

Завтра поеду сильно ругаться на них Evil or Very Mad

Вы мне подскажите эти подшипники нужно смазывать?? Может они неверно эти подшипники поставили (например вверх дном), или плохо прикрутили гайки под №28, 30.

Я понимаю, что вскрытие всё выявит, но хотелось у Вас посоветоваться как правильно их ставить, что-то типа последовательности... Пожалуйста подскажите, а то сам то не знаю... Sad

ну вообще то нужно быть сильно тупым, чтобы там накосячить.

а тереться там есть чему.
при установке неплохо бы смазать опору в районе подшипника силиконовой смазкой.

Согласен с тобой. Но я как раз то и не видел как они мне меняли и смазывали ли что-либо.

Добавлено: Пн Июн 25, 2012 6:05 pm

неужели никто сам не менял эти подшипники, или видел как меняют, ну, или есть мануал по их замене ???

Помогите друзья, скоро ехать в отпуск... Sad

Добавлено: Пн Июн 25, 2012 7:35 pm

Dam писал(а):

неужели никто сам не менял эти подшипники, или видел как меняют, ну, или есть мануал по их замене ???

Помогите друзья, скоро ехать в отпуск... Sad

я их сам менял.
там все просто.
снимаешь стойку.
отворачиваешь гайку, снимаешь верхнюю опору, подшипник и верхнюю тарелку пружины.
(пружин разумеется в этот момент сжата съемником)

сборка в обратной последовательности.
момент гайки опоры- 6кгс
момент верхней гайки стойки - 6кгс.

перед установкой в оригинале резиновая опора в месте контакта с кузовом должна смазываться монтажной смазкой.

самое стременное в этой теме- удержать шток стойки от проворачивания.
лучше с помощником или тисками, в которых зажат вороток.
иначе может треснуть шток.

Добавлено: Пн Июн 25, 2012 8:15 pm

Сергей писал(а):

Dam писал(а):

неужели никто сам не менял эти подшипники, или видел как меняют, ну, или есть мануал по их замене ???

Помогите друзья, скоро ехать в отпуск... Sad

я их сам менял.
там все просто.
снимаешь стойку.
отворачиваешь гайку, снимаешь верхнюю опору, подшипник и верхнюю тарелку пружины.
(пружин разумеется в этот момент сжата съемником)

сборка в обратной последовательности.
момент гайки опоры- 6кгс
момент верхней гайки стойки - 6кгс.

перед установкой в оригинале резиновая опора в месте контакта с кузовом должна смазываться монтажной смазкой.

самое стременное в этой теме- удержать шток стойки от проворачивания.
лучше с помощником или тисками, в которых зажат вороток.
иначе может треснуть шток.

Ок. Спасибо те.
Скорее всего ничего там не смазали, поэтому от трения резиновой подушки об металл происходит такой эффект.

Добавлено: Вт Июн 26, 2012 12:08 am

Dam писал(а):

Сергей писал(а):

Dam писал(а):

неужели никто сам не менял эти подшипники, или видел как меняют, ну, или есть мануал по их замене ???

Помогите друзья, скоро ехать в отпуск... Sad

я их сам менял.
там все просто.
снимаешь стойку.
отворачиваешь гайку, снимаешь верхнюю опору, подшипник и верхнюю тарелку пружины.
(пружин разумеется в этот момент сжата съемником)

сборка в обратной последовательности.
момент гайки опоры- 6кгс
момент верхней гайки стойки - 6кгс.

перед установкой в оригинале резиновая опора в месте контакта с кузовом должна смазываться монтажной смазкой.

самое стременное в этой теме- удержать шток стойки от проворачивания.
лучше с помощником или тисками, в которых зажат вороток.
иначе может треснуть шток.

Ок. Спасибо те.
Скорее всего ничего там не смазали, поэтому от трения резиновой подушки об металл происходит такой эффект.

Монтажная смазка предназначена только для правильной само установки опоры. Она быстро высыхает и становится почти клеем. Никакого трения между опорой и кузовом быть не может.
Трение может быть между опорой и гайкой подшипника.