Нужна помощщщ

Добавлено: Вт Сен 11, 2007 2:56 am

Пять дней назад. Сильный дождь. Вместо дорог - реки. Не успела спрятаться и ТТшка сначала перестала ехать, а потом совсем заглохла. Выхлопную трубу не залило (знакомый ехал сзади и видел). Заводили, заводили - завелась через пару минут, но практически не ехала (газ жмёшь, а она стоит) и появился гул из трубы и запах, как при жженом сцеплении. Еле выехали. Результаты:
-Сигнализация и гудок стали еле пищать. (просохли чере 3 дня, вроде бы, сейчас нормуль).
-И ГЛАВНОЕ- машина стала думать на оборотах до 5000 (раньше, реакция на педаль газа была мгновенная), а после 5000, опять появляется стук и из трубы идёт чёрный дым Sad

Двигатель продули-просушили, а толку нет Sad

Съездили на диагностику (к неофициалам), сказали, может датчик расхода топлива навернулся (помойму так называется). Сняли его, погазовали на холостых - тоже самое Sad

ПОДСКАЖИТЕ, ПОЖАЛУЙСТА, ЧТО МОГЛО ПРИВЕСТИ К ТАКИМ РЕЗУЛЬТАТАМ? Sad

Заранее спасибо.
audi tt 2000г. 1.8Т 215лс

Добавлено: Вт Сен 11, 2007 1:08 pm

для начала определитесь где была "ватерлиния" - все датчики ниже нее продуйте сжатым воздухои. такое у меня было после мойки авто под названием ниссан - не поехало пока не продул датчик коленвала (в разьем попало немало воды) - плюс я бы проверил на диагностике что именно не работает Rolling Eyes

авто выставь на солнышко - пусть сохнет. В салон то хоть вода не попала???

Добавлено: Вт Сен 11, 2007 1:57 pm

я думаю, все разъемы и датчики и выше ватерлинии надо смотреть. Могли и вентиляторы воды лопастями набросать. Ошибки бы считать еще...

Добавлено: Вт Сен 11, 2007 5:25 pm

может катушка навернулась? хотя в любом бы сервисе определили что двигатель троит...

Добавлено: Ср Сен 19, 2007 1:17 pm

спасибо большое :!:

Добавлено: Ср Сен 19, 2007 2:01 pm

елена писал(а):

спасибо большое :!:

и что там было?