Кто угадает что за скрип?

Добавлено: Пт Май 11, 2012 10:23 pm

Вердикт: 1K0 411 315 K - Стойка стабилизатора передней подвески =)

Добавлено: Сб Май 12, 2012 7:06 am

Mr.Randevu
ПОЗДРАВЛЯЮ! =)

Добавлено: Сб Май 12, 2012 9:21 am

vikeis
Спасибо) Сегодня буду ставить это стойки.
Слушай vikeis , а ты не знаешь у какого производителя взять
Пыльник амортизатора переднего (оригинальный номер - 6N0 413 175 A - 450 р. за 1 шт.)
Буфер отбоя - (оригинальный номер 8J0 412 303 E - 770-800 р за 1 шт.)
На existe оч много предложений по аналогам, как по отдельности, так и в сборе. Чего то не охота переплачивать...

Добавлено: Пн Май 14, 2012 3:25 pm

Up... Кто подскажет по поводу отбойника и пыльника? Заказывать оригинал или аналог по отдельности? Или аналог в сборе? Спасибо!

Добавлено: Пн Май 14, 2012 3:43 pm

Mr.Randevu
а зачем тебе неоригинал ? =)

Добавлено: Пн Май 14, 2012 3:48 pm

За оригинал 2 отбойника и 2 пыльника - 2500р. А аналоги за 1200 всборе) в 2 раза экономия!)

Добавлено: Чт Май 17, 2012 1:01 am

пля ... скрип может быть на верху стойке стоит чашка с резинкой самая верхняя перед последней гайкой которая на шток наворачивается, вот если это гайка не сильно притянута то резинка на этой чашке об кузов скрипеть будет =) а про вдшку брызгать на верх стойки проходили

Добавлено: Чт Май 17, 2012 1:01 am

а еще для справки опорные подшипники менять это бред! ОЧЕНЬ редко мрут .... если честно в глаза не видел дохлые

Добавлено: Чт Май 17, 2012 1:20 am

TT111
на днях собираюсь второй менять, если вердикт подтвердится, могу подарить Cool

Добавлено: Чт Май 22, 2014 3:08 am

У меня такая же хрень и я на 99 процентов склоняюсь к опорнику! Звук на него похож, и в ауди мне спецы сказали, что опорник скорее всего и логика подсказывает, и товарищ тут один с форума писал, что при замене аммортов на 50000км, опорники были уже испорчены

Проблему решили?

Добавлено: Чт Май 22, 2014 10:29 am

нихера, я поменял все, ступицу, подшипник, опоры, сайлетнблоки, рычаги, тяги, шрусы - бгагагага
это рейка 100%

Добавлено: Чт Май 22, 2014 11:12 am

TT111 писал(а):

а еще для справки опорные подшипники менять это бред! ОЧЕНЬ редко мрут .... если честно в глаза не видел дохлые

На сток подвеске раз в 20к менял, на бильштайнах - почти вместе с маслом Smile

Добавлено: Пт Май 23, 2014 2:38 am

Antoxa писал(а):

TT111 писал(а):

а еще для справки опорные подшипники менять это бред! ОЧЕНЬ редко мрут .... если честно в глаза не видел дохлые

На сток подвеске раз в 20к менял, на бильштайнах - почти вместе с маслом Smile

Ну умирать не могут, ведь постоянно шток амортизатора тырчет подшипнику в бок, а если еще и на магнетике по кочкам погонять, то еще быстрее должен товокнуться))) Другое дело, что на жигули десятке опорники я менял на 100000км, как и стойки собственно)) А здесь, судя по отзывам, 40000км в среднем.

И еще вопрос, к Антохе - они как там меняются? просто снять стойку и отвинтить опорник, или опорник является верхней частью стойки, и чтобы его заменить нужен съемник для пружин?