Правильно ли работаю механикой ?

Добавлено: Ср Июл 04, 2007 10:36 am

Fox писал(а):

да ты и решаешь сам вобщем-то, никто тебе ничего не навязывает. Сам жеж мнения спросил Wink

Вот теперь выслушивай Razz

Ну можно высказать мнение по-разному . . .

Добавлено: Ср Июл 04, 2007 10:46 am

а почему ты не переключаешь на 5-ю когда скорость уже 40 и все вокруг мелькает как пиздец? мне просто интересно Smile

она тоже поедет нормально, попробуй!

конечно дело твое, просто такой манерой вождения ты напрягаешь остальных, ибо обгонять на 5-ой при 60 км/ч тебе даже Камаз будет не просто и ты к этому маневру будешь пристреливаться и вымерять траекторию штангенциркулем, а в это время позади будет большой хвост других машин. Я не люблю таких дачников, не знаю как остальные. Не обижайся я возможно просто ошибаюсь и все.

Добавлено: Ср Июл 04, 2007 12:47 pm

ну не получает человек кайфа от быстрой езды что тут такого, а машина красивая вот хоцца на ней рулить..... ну лана вам насели так =) ....я в спокойном режиме на 5-ю на 80 переключаю и все ок - потому что я знаю что в спокойном режиме я особо обгонять не буду, правда и тормозить тоже =) ....а вообще на круизе люблю =))....
а бывают дни так блин на второй токо и еду =)) - напряг правда сразу зато кайф =) .....

Добавлено: Ср Июл 04, 2007 1:09 pm

Dogad писал(а):

ну не получает человек кайфа от быстрой езды что тут такого, а машина красивая вот хоцца на ней рулить..... ну лана вам насели так =) ....я в спокойном режиме на 5-ю на 80 переключаю и все ок - потому что я знаю что в спокойном режиме я особо обгонять не буду, правда и тормозить тоже =) ....а вообще на круизе люблю =))....
а бывают дни так блин на второй токо и еду =)) - напряг правда сразу зато кайф =) .....

Фишка не в том на какой скорости ездить, а переключаться правильно.
На 60, на 5ой, как уже не раз говорили, в случае чего экстренного - пульнуть не получится.
Ну, например, несется вам в зад камаз с отказавшими тормозами и т.д.
Я конечно сам в дороге хам еще тот, но запас мощи тт спасал уже не раз.
За чё ей огромный респект.

P.S. If в одном из постов правильно режимы написал.
Илья сам спросил как правильно, ему ответили.
Принимать это или нет, дело его.
Мы не всегда принимаем правильные решения, на то мы все и разные!!!
Wink

Добавлено: Ср Июл 04, 2007 10:14 pm

Я на крайслере бОльшую часть времени едил вообще на 1700-2000 оборотов в мин. Но там автомат, V6 3,2 и все такое. При кик-дауне переключается на 5-6 тыс. Все это настройка мозгов компутера.

Для ТТ переключения на 2000 тыс это жесть, здесь движок действительно надо крутить. Езда внатяг не для этой машины. Оптимальные переключения по моему опыту, чтобы в питерском потоке держаться, в районе 3500 об в мин. Основная передача - 4, с 80-90 км/ч - 5я.

P.S. а вообще там на тахометре специальные красные рисочки есть ))