REND (Монопривод 99 г.в.)

Добавлено: Пт Июл 03, 2009 1:12 pm

А мне не понравилось. Без обид Good

Добавлено: Пт Июл 03, 2009 5:11 pm

ITERA

да, всё на любителя))) Wink

Добавлено: Пт Июл 03, 2009 5:36 pm

А мне понравилось. Оригинально и со вкусом оч.

Добавлено: Пт Июл 10, 2009 11:30 am

фронталочка)))

о как)))

Добавлено: Пт Июл 10, 2009 1:26 pm

Фронтааалка!!! Отчет об установке замутишь?) Или пропустил уже..?

Добавлено: Пн Июл 13, 2009 1:34 am

Antoxa

Впуск делался по патрубкам с ебея, но их для нормального применения нужно основательно доработать, на неделе, надеемся закончить первый образец с учётом всех доработок, потом небольшие испытания и после этого наладим производство впусков для 1,8т с поперечным расположением с учётом переноса байпаса в холодную часть!

Добавлено: Пн Июл 13, 2009 9:49 am

Супер! А коллектор впускной брали от 225 сил? И какую именно фронталку ставили?

Добавлено: Пн Июл 13, 2009 12:33 pm

Antoxa

коллектор не менялся!
Фронталку ставил JDM, размером 68см x 15см x 6.35см такую: http://vag-tuning.ru/?topic=catalog&item=3878

Добавлено: Сб Сен 12, 2009 6:11 am

после установки интеркулера такого заметны были какие то изменения?

Добавлено: Сб Сен 12, 2009 11:22 am

стала тянуть с 2000 оборотов независимо от температуры окружающей среды)

но сейчас труба не дует на полную, как доделаю, отчитаюсь на счёт полноценных ощущений

Добавлено: Сб Сен 12, 2009 2:21 pm

всмысле тУРба не дует?

Добавлено: Сб Сен 12, 2009 3:51 pm

есть некоторые проблемы со впуском... когда решу их, тогда будет турбина работать на полную Smile

Добавлено: Чт Май 26, 2011 6:00 pm

Обновить что ли темку... Smile

Итого, что было проделано с автомобилем за последнее время...
в конце пункта указываю приблизительный пробег на момент замены

1) замена кулисы на короткоходную Forge --- 290 тыс км
2) замена сайлентблоков переднего рычага на полиуретановые + полиуретановая подушка ДВС --- 295 тыс км
3) замена подвески на винтовую JOM --- 300 тыс км
4) замена сцепление на усиленное от tdi с лёгким маховиком ECS --- 310 тыс км
5) замена задних тормозных дисков и суппортов на вентилируемые от ТТ225 --- 312 тыс км
6) замена ГРМ со всеми прилагающимися + замена шкивов на лёгкие ECS, замена топливного насоса на АПР, регулятора топлива на 4 бара --- 315тыс км
7) замена тормозных шлангов на армированные --- 317 тыс км
Cool

замена вентиляторов охлажнеия, замена генератора --- 320 тыс км
9) замена всяких мелочей по подвеска --- 325 тыс км
10) замена расходомера, лямды --- 327 тыс км
11) Полный перекрас машины в тот же серебристый цвет --- 329 тыс ки

ну как то пока так Smile

ещё делались какие то мелочи. но уже не помню какие Smile

Добавлено: Чт Май 26, 2011 6:48 pm

Привет, давно тебе видно не было. Покажи фоты покрашенной машины. Ты в пятницу будешь на клумбе?

Добавлено: Чт Май 26, 2011 7:36 pm

xaxaxa

не покажу) ещё передний бампер старый стоит......

тем более уже придумал новый стайлинг Smile

вот когда сделаю тогда и покажу Razz

Добавлено: Чт Май 26, 2011 7:39 pm

REND
у тебя пробег 329 тыс? Shocked

машина жива еще?

http://www.drive2.ru/users/nestter/ · Добавлено: Чт Май 26, 2011 9:10 pm

REND здарова! Сколько двигателей уже поменял??

Добавлено: Чт Май 26, 2011 10:35 pm

RuslanSys
NesTTer

330 пробег, брал при 170

Двиг родной... если не меняли до меня, но судя по всему не меняли...

но пока родной... есть одна проблема с которой отчаянно борюсь, кабы это не вылилось в капиталку....

PS: да и коробку поменял по дури.... из-за того что, сука, контакты окислились на штекере датчика скорости....