Руководство по ремонту! Очень нужна помощь!

Добавлено: Пн Мар 28, 2011 7:04 pm

Может он еще у тя на пути к обрыву, или поршень осыпался частично и сейчас раздрачивает те цилиндр, если совпадает с оборотами это что то "не то" в ЦПГ 100%...Я бы не заводил даже Cool

Если поршень осыпался то будет троить, поэтому замер компрессии и потом вскрывать голову смотреть..

От неисправной катушки ничего щелкать не будет с металлическим звуком Cool

Добавлено: Пн Мар 28, 2011 11:08 pm

DJIN писал(а):

Andruxa

А по какому названию ее искать? не знаю, что в поиске на торрентах вводить. Все что ввожу не находит.

Вот тебе ссылочка http://www.torrentino.com/torrents/232528
Сразу скажу лучше устанавливать на ХР, c вистой и 7 гемора много.

Пишешь что недавно менял ГРМ, если сам менял то и двиган переберешь! делается это так: Открываешь капот, смотришь что нужно, а нужно тебе как я понял снять башку для начала. Снимаешь впускной коллектор вместе с рампой (ее откручивать необязательно), Для удобства работы слей жидкости и сними бачки антифриза и ГУРа. Ну ремень Генератора и ГРМ это понятно, далее Турбина! Она крепится 3 болтами к Выпускному коллектору. Саму турбину снимать не нужно, и трубки масла и антифриза тоже. С правой стороны к Голове прикручен тройник охлаждения и трубка с "Воздушной помпы". Головка блока прикручена болтами "Polydrive" лучше сразу купить такую биту в магазине, или как вариант обтачивать биту торкс 55 если не ошибаюсь.
Ну вот пол дела уже сделано, если будут вопросы пиши