О летних шиНАХ 225/45 R17. Эмоциональный опус.

Добавлено: Вс Май 13, 2007 2:56 pm

До настоящего момента, когда я читал в автомобильных изданиях про управляемость автомобиля в терминах «вялое неинформативное управление или филигранно острый руль» у меня постоянно возникало желание засунуть последний в задницу писавшего. Так как лично у меня, имеющего 15 летний опыт вождения, это трудно ассоциировалось с предметом, о котором это человек пишет. Ну не понимал я эти эпитеты из области Hi-End звука. Типа «круглое звучание с двумя выпуклостями слева и украденной сценой справа».
Все было именно так пока я, в один день, за один час, не заменил свои летние покрышки Pirelli P6000 225/45 R17 на Nokian Z 225/45 R17. То есть до шиномонтажа и от него по одной и той же дороге я ехал на одной и той же машине с одними и теми дисками, но с разной резиной. И тут я выпал в осадок, потому что почувствовал, о чем пишут эти деятели в журналах.
Я постоянно ругал на форуме (и ездил два сезона) шины Pirelli за то что с ними машина «плавает» по дороге. То есть периодически даже не набольших скоростях ее «сдвигает» с курса. Не говоря о том, что просто «выкидывает» из небольшой колеи. Приходилось крепко держать руль в руках. При этом, когда я поставил зимнюю резину Нокию Хакапелита 16-го радиуса машина стала идеально стоять на дороге, несмотря на шипы . Может быть именно это повлияло на мой выбор Nokian Z 225/45 R17 в качестве летней резины.
Так вот поменяли мне шины, выехал я из сервиса, и…. понял разницу. Да, Nokian Z не сдвигает машину и катит куда смотрит руль, НО… исчезло ощущение слитности с дорогой, которое, КАК ОКАЗАЛОСЬ, присутствовало с этими чертовыми Pirelli P6000. Постфактум выяснилось, что Pirelli как бы «вгрызались» в дорожное покрытие, что с одной стороны приводило к периодическом «сдвигу», но при этом градус поворота машины контролировался ФИЛИГРАННО (вот и я стал писать как эти чертовы спецы). То есть настолько острый информативный руль, что дальше некуда. Потому что на Nokian Z по сравнению с Pirelli можно безнаказанно «люфтить» рулем на скорости без существенного изменения курса и на поворотах нет ощущения такого слияния с машины с дорогой.
Какая мораль из данного опуса? Nokian Z – шины для комфортной беспроблемной езды по нашим дорогам. Но что еще более неожиданно для меня - Pirelli P6000 – шины ДЛЯ РЕАЛЬНОГО ОТЖИГА, особенно на ровном покрытии. Вот так.
P.S. Приношу свои извинения шинам Pirelli за ранее извергнутый поток ругательств в их адреск и своим старым покрышкам, которые я «забыл» на шиномонтаже, а они еще по протектору были очень даже ничего….

Добавлено: Вс Май 13, 2007 4:58 pm

Я часто не то покупаю. Сначала куплю, потом почувствую по езде, что фигню купил, потом убеждаюсь в этом, прочитав отчет по тестам в в инете или в авторевю/клаксоне.