Коды двигателей USA

Добавлено: Ср Фев 28, 2007 2:09 pm

кто скажет, с какими кодами двигателей, 225 л.с., продаются машины в США?
(можее BAM или что)

Добавлено: Пн Мар 05, 2007 5:33 pm

BEA, AMU например.

Добавлено: Пн Мар 05, 2007 6:20 pm

а в чем отличие от BAM или APX ?

Добавлено: Пн Мар 05, 2007 6:36 pm

Все американские двигатели

Добавлено: Пн Мар 05, 2007 6:55 pm

Двигатели 'local market' - BAM от APX технически не отличаются ничем, может быть разное исполнение. А вот клоунам с AUM и BVP не повезло, да.

Добавлено: Пн Мар 05, 2007 8:51 pm

Спасибо, Костя
я вот свою продал и думаю теперь, что брать.....может из штатов закажу...
что скажешь?

Добавлено: Пн Мар 05, 2007 9:54 pm

Цитата:

а в чем отличие от BAM или APX ?

Наличием у APX помпы добавочного воздуха и ее отсутствием у BAM.

Добавлено: Вт Мар 06, 2007 10:16 am

ApexAG писал(а):

Цитата:

а в чем отличие от BAM или APX ?

Наличием у APX помпы добавочного воздуха и ее отсутствием у BAM.

и что она делает? эта помпа

Добавлено: Вт Мар 06, 2007 8:30 pm

ApexAG писал(а):

Наличием у APX помпы добавочного воздуха и ее отсутствием у BAM.

Если под "помпой добавочного воздуха" подразумевается secondary air injection pump то никакого отношения эта помпа к техническим характеристикам двигателя не имеет - не все то двигатель что в моторном отсеке.

The secondary air system results in quicker heating and therefore earlier operating readiness of the catalytic converter following a cold start. Secondary Air Injection (AIR) improves secondary oxidation in the catalytic converter and therefore reduces emissions. The heat produced by secondary oxidation greatly reduces start-up time for the catalytic converter, therefore improving exhaust quality during the cold start phase significantly.

То есть - работает только на холодном старте - разогревает каты быстрее - улучшает выхлоп - экология мать ее - и вообще не нах не нужна вся эта secondary air system.

В Европах видимо идет как опция а в Штатах без этой фигни нельзя по закону.

А насчет что думаю про покупать из Штатов то думаю дело хорошее НО только не с аукционов и только не через русский бизнесс + конечно мили, галлоны, цвет оптики другой, и другие мелочи.

Комплектация штатовских моделей всегда была "побогаче" (в европах 5-6 от "голая совсем" до "люкс" ; в штатах 1-2 от "оч. хорошая" до "люкс"). Цены получше ваших но везти дальше. Если найти с проверенной историей а еще лучше брать прямиком от владельца и доставить по 100% каналам - конфетку можно найти.