Поменял, блин, маслице...

Гость

Заехал вчера утром к Апексам для проведения планового ТО. Приезжаю вечером за машиной, она всё ещё на подъёмнике, рядом курят механики с невесёлыми лицами. Говорят, УЁво дело: при прошлой замене масла пробка в сливное отверстие пошла не по резьбе, но физическая сила рук механиков, тваривших прошлое ТО явно преобладала над внимательностью и интеллектом. Короче, пробку ввернули по самое нехочу, ссобачив добрую часть резьбы нахер. Естественно, у Апексов пробка выкручивалась уже с кусками резьбы... да и то, видно, с большим трудом (на головке пробки следы нихеровых усилий). Кстати, в прошлый раз масло менялось у официалов на Рублёвке, за что им бл% большое человеческое спасибо.

После некоторых раздумий и перебора ряда вариантов дальнейших действий, механики прошлись по той же резьбе метчиком, обмазали пробку фиксатором и закрутили. Завели, прогрели, поработать дали - вроде, на пробке сухо. Говорят, поддон менять надо...

Новый поддон - это ~$150, но есть тут один нюанс... у меня ТТ 2000 г. выпуска, и в её поддоне нет отверстия для датчика температуры масла снизу, соответственно, и самого датчика у меня нет. А по ссылке - поддон как раз с дыркой, которую придётся затыкать датчиком (и хер его подключишь - некуда!). А он денег стоит.

Так что, походу, купицца поддон без дырки на 2000 г.в. AJQ. Можно б/у. Если кто подкинет телефоны разборок - буду признателен.

P.S. Рассматривался вариант развернуть отверстие до большего диаметра и поставить пробку побольше, но апексы говорят, что колхоз...

Добавлено: Пт Сен 01, 2006 12:49 pm

Так а чего, пробку нужного размера не подобрать разве? Нафиг датчиком закрывать?

Гость

Vik's писал(а):

Так а чего, пробку нужного размера не подобрать разве? Нафиг датчиком закрывать?

Там дупло сантиметров пять-шесть в диаметре. Врядли чё найдётся

Добавлено: Пт Сен 01, 2006 1:46 pm

5-6 cм, мне сразу приходит в голову ножка от столов таких офисных, точнее пробка которая на торце такой ножки. Сидят мертво, как правило.

Вот такого плана ножки:

Добавлено: Пт Сен 01, 2006 5:25 pm

Разводят тебя как лоха последнего. Нюанс my ass. Номер 20 '038 103 601 МА' без дырки '038 103 603 M' с дыркой.

У нас без дырки - http://www.worldimpex.com/item_detail.html?sku=75183

У нас с дыркой - http://www.worldimpex.com/item_detail.html?sku=75192

У вас без дырки - http://www.exist.ru/resultr.asp?sr=&om=18&form=&fcode=008&pcode=038%20103%20601%20MA&analoglev=0&maxdays=100&sorttype=1&s=

У вас с дыркой - http://www.exist.ru/resultr.asp?sr=&om=18&form=&fcode=008&pcode=038%20103%20603%20M&analoglev=0&maxdays=100&sorttype=1&s=

Добавлено: Пт Сен 01, 2006 5:47 pm

Vik's писал(а):

5-6 cм, мне сразу приходит в голову ножка от столов таких офисных, точнее пробка которая на торце такой ножки. Сидят мертво, как правило.

Вот такого плана ножки:

предлагаю тогда использовать в качестве трубы глушителя или можно и как защиту катализатора вот такую весЧЩ!

В ИКЕА продается Cool

))))

Добавлено: Пт Сен 01, 2006 6:05 pm

SkyWalker писал(а):

предлагаю тогда использовать в качестве трубы глушителя или можно и как защиту катализатора вот такую весЧЩ!

В ИКЕА продается Cool

))))

Только если четыре и вот таких:

Гость

Костя, респект тебе огромный!!!

А замена там геморная? двигатель вынимать нужно? Сколько нормочасов примерно потянет навскидку?

Добавлено: Вс Сен 03, 2006 3:39 am

Вот почитай. Двигатель вынимать не нужно и судя по описанию процедура вообще несложная но просят спец инструмент для отвинчивания и работать надо быстро и аккуратно - 5 минут и клей пересыхает. На все про все на мой взгляд 3 часа максимум пол дня.

http://130.74.178.25:85/newsletter/oilpan/oilpanremoval.pdf

Добавлено: Ср Сен 06, 2006 2:04 am

tag_ писал(а):

Заехал вчера утром к Апексам для проведения планового ТО. Приезжаю вечером за машиной, она всё ещё на подъёмнике, рядом курят механики с невесёлыми лицами. Говорят, УЁво дело: при прошлой замене масла пробка в сливное отверстие пошла не по резьбе, но физическая сила рук механиков, тваривших прошлое ТО явно преобладала над внимательностью и интеллектом. Короче, пробку ввернули по самое нехочу, ссобачив добрую часть резьбы нахер. Естественно, у Апексов пробка выкручивалась уже с кусками резьбы... да и то, видно, с большим трудом (на головке пробки следы нихеровых усилий). Кстати, в прошлый раз масло менялось у официалов на Рублёвке, за что им бл% большое человеческое спасибо.

Фигня какая-то...
во всех даже голимых армянских сервисах масло давно через щуп выкачивают - выходит больше чем через пробку из-за формы поддона, чище и быстрее процедура - крайне сомневаюсь чтобы на Рублёвке этого не знали, скорее всего это эти самые апексы при этой или позапрошлых заменах масла облажались...
если у них нет соответствующего оборудования даже для смены масла - беги от них...

Добавлено: Ср Сен 06, 2006 12:02 pm

на счёт Апексов не знаю, а на западе масло меняют нормально... да и не только масло, последне пол года, все работы по машине провожу у них, и всё делали хорошо.

Добавлено: Ср Сен 06, 2006 12:39 pm

Vik's писал(а):

SkyWalker писал(а):

предлагаю тогда использовать в качестве трубы глушителя или можно и как защиту катализатора вот такую весЧЩ!

В ИКЕА продается Cool

))))

Только если четыре и вот таких:

не...
см ниже.. no comments Cool

))

Добавлено: Ср Сен 06, 2006 12:53 pm

SkyWalker писал(а):

не...
см ниже.. no comments Cool

))

Как же без комментариев, когда написано "Осторожно, приклеено дешевым клеем"?

Добавлено: Ср Сен 06, 2006 1:37 pm

Vik's писал(а):

SkyWalker писал(а):

не...
см ниже.. no comments Cool

))

Как же без комментариев, когда написано "Осторожно, приклеено дешевым клеем"?

во во

))

Добавлено: Ср Сен 06, 2006 2:09 pm

Fox писал(а):

на счёт Апексов не знаю, а на западе масло меняют нормально... да и не только масло, последне пол года, все работы по машине провожу у них, и всё делали хорошо.

нифига не понял чего ты сказал и кому...
нормально это как? с выкачиванием или откручиванием?
на западе это где? Рублёвка или за бугром?

Добавлено: Ср Сен 06, 2006 2:26 pm

Рублёвка - уже "100 лет" как не рублёвка а "запад"

с выкачиванием Smile

)

Добавлено: Ср Сен 06, 2006 2:38 pm

Парни, я чет не пойму! Хотя мозг у меня не по Москве работает, а по Северной части ROFL

(без обид)
По моему проблемы вообще нет, у меня до официалов 680 км зимой и 1870 км если летом, дак вот проблемы иногда приходиться решать самому. Решение вижу какое - я бы сделал так, взял 150 р. купил пузырь и пошел бы к слесарю он мне за этот пузырь выточит любую пробку, под любую резьбу, вот так. Можно попробовать, лучше чем 150$ Smile

Добавлено: Ср Сен 06, 2006 2:54 pm

я бы тоже так сделал наверное, если бы б/у за недорого не нашёл...
ну или нах аргоном заварил - она там по большому счёту не нужна :о)))