не играет саб и задние динамики в родстере

Добавлено: Ср Мар 18, 2009 10:43 am

Как выяснилось у меня в родстере не БОСС комплектация акустики, т.е. активный саб + 2 тыловых динамика работающие от усилителя сабвуфера.

Сейчас играют только фронтальные 4 динамика.

По идее думал что на саб есть отдельный предохранитель, но такого не обнаружил в схеме Sad

подскажите куда копать? где можно найти схему проводки?

авто: ТТ родстер 2001 года.

Добавлено: Ср Мар 18, 2009 11:25 am

А они там вообще стоят?

Добавлено: Ср Мар 18, 2009 11:54 am

Сначала сам не знал, потом через сетку фонариком посветил - смотрю и саб есть и динамики по бокам.

Да и ведь в родстверах всегда сзади есть динамики и саб в любой комплектации...

То, что под обшивки и акустику не залазила рука человека - 99%, об этом говорит много факторов, например, что прежний единственный в России хозяин даже музыку так и смог послушать на машине (диски в чейнджере стояли другой стороной ROFL

) т.е. данная проблема на 99% возникла не из-за воздействия человека, а какой нить обрыв или что-нить сгорело...

готов рассмотреть все варианты...

Добавлено: Ср Мар 18, 2009 3:33 pm

у меня тоже саб умер.... я думаю от старости, но тыл играет... саб иногда просыпается, пердит, а потом опять засыпает.... сейчас думаю, о замене всего к лету...

Добавлено: Ср Мар 18, 2009 5:14 pm

Юрчик, а голова родная стоит? на тт задняя музыка если не ошибаюсь отдельно запитана и при неумелой смене магнитолы перестаёт играть.

Добавлено: Ср Мар 18, 2009 7:05 pm

схема 2001 музыки не BOSE на роадстере
http://130.74.178.22/aw/radio/radio-01-roadster-no-bose.pdf

предохранители, также указаны на схеме
http://130.74.178.22/aw/electrical/fuses.pdf

У Юрчика похоже проблемы с R44 задний усь с встроенным сабом или коммутацией к нему.
А у Матренки сам R44 работает а встроенный динамик саба R15 нет - тылы играют а саб пердит спорадически.

Добавлено: Ср Мар 18, 2009 11:43 pm

спасибо Костя

Добавлено: Чт Мар 19, 2009 5:53 pm

Костик благодарю, буду разбираться!

Добавлено: Пт Мар 20, 2009 5:09 pm

Кость, глянул оба материала.

В них есть расхождения. В электрических схемах написано всё как ты написал - R44 отвечает за усилок с сабом, а вот в схеме предохранителей(нижний файл) под номером R44 числиться подогрев сидений, а за саб+усилок отвечает R42...

я так понял что в 2001 году у них что то в проводке менялось и документы даны за разные даты... сам найти месяц производства я не могу - вот вин на всякий случай: truzzz8nz11031173

открыл крышку предохранителей в машине: там amplifier под R42 числиться, а под R44 числиться heating...

В общем... поменял я и R42 и R44 - толку ноль Sad

В чем еще может быть дело?

Добавлено: Пт Мар 20, 2009 6:44 pm

нет расхождений

на. эл. схеме предохранители обозначены буквой S, на первой странице сказано что начиная с 23го ставят 2 неред номером; т.е. #23 = 223 на схеме.

R44 не "отвечает за" а есть сам усилок с сабом. на третьей странице пин 1 на R44 (ro/ws (легенда цветов там же) красно/белый провод)) идет на дорожку 1 схемы. Идем на дорожку 1 (сплошная нумерация внизу схем) на странице 1 - тот же красно/белый с дорожки 18 и на S242. То есть предохранитель номер 42, как и написано на простом английском на той же станице S242 - fuse 42 in fuse holder.

Как и говорит распечатка всех предохранителей - 42 - radio/amplifier/satellite radio.

Предохранитель проверил - след. наиболее вероятное - а идет ли сигнал с головы (R на схемах) на усь/саб R44. На схеме это на странице 3.

Таинственные цифирки стоят в таком формате - разьем/пин разьема. То есть, к примеру, на девайсе R мистика T6h/1 = разьем T6h первый пин. И там же цвет провода на нем.
А что за зверь T6h разьем - внизу написано "T6h - connector 6 pin, yellow, radio I" то есть желтый 6 пиновый разьем I на голове.

Итак по схеме из головы R из разьема T6h в ус/саб идут:

с пина 1 bl/gn (голубо/зеленый) на пин 6 уся
с пина 2 ro/gn (красно/зеленый) на пин 7 уся
с пина 3 br/ro (коричнево/красный) на пин 8 уся (сдвоенный провод)
и с пина 6 ws/sw (черно/белый) на пин 5 уся

Остальные пины/провода уся (1,2,3,4,9,10) не входы а выходы и пока в деле не участвуют. Но становится понятно что на усе R44 должен быть 10 пиновый разьем.

Где этот T6h на голове и а как что там? По схеме обозначен как 6 пиновый разьем I.

вот он разьем I на голове, нужны первые 6 пинов. Становится ясно что 1 и 2 лев/прав сигнал; 3 общая земля сигналов; 4,5 не используются; 6 switched питание (голова включает усь).

Проверяешь все визуально. Затем тестишь.

пины 1,2,3 прозвонить звуком (хотя это сами сигналы, а у тебя ничего не включается вообще) на падачу тона на пин 1 на T6h он должен звонит на пине 6 уся.
пин 2 на пине 7
пин 3 на пине 8

А идет ли ток в усь? включаешь T6h назад в голову и при включении головы на пине 5 уся (с пина 6 головы) должно быть напряжение. Вольтметром мерять (-, землю, черный проб вольметра можно в пин 4 коричневый провод на усе - это главное заземление уся опять же по схеме)

Если все сигналы от головы к усю идут и напряжение поступает - дефектный усь R44. Там можно разбираться с выходами, или лезть экстримально разбирать, или менять.

Елементарнее не могу.

Добавлено: Вт Апр 14, 2009 9:56 pm

спасибо проблема вылечена, однако особо лучше играть не стало!
Запарился полной переделкой аудио Cool