Ремень ГРМ на TFSI

Добавлено: Сб Янв 17, 2009 3:49 am

У меня не МК2, но хотел- бы предупредить одноклубников. На моей шкоде стоит такой же мотор 2,0 TFSI как на МК2, и по регламенту на шкоде, ремень ГРМ меняется при ТО 90000. И вот какие ужасы сегодня увидел про тех, кто не успел этого сделать http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=24693 причем, не так уж и сильно они затянули с заменой ремня. обычно производитель закладывает процентов 30 по возможности использования ремня ГРМ. будьте осторожны!

Добавлено: Сб Янв 17, 2009 5:05 am

грм на 90к надо осмотреть на предмет трещин (снаружи)
если они есть - менять сразу
если нет - кататься дальше

по регламенту если что на А6 - 110000км, а меняют на 90к потому что очково всем. проверить то на трещины влом. решают не километры, а возраст - резина с годами рассыхается и трескается.

Добавлено: Сб Янв 17, 2009 2:20 pm

Ra
на шкодах до 110 не дотянули! 90- ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ ЗАМЕНА!

Добавлено: Вс Янв 18, 2009 4:07 am

у меня шкода октавия была 1998 года
пробег 45000 когда я ее выкупил (дилерская, хозяина знаю, ездил только летом). так вот ремень был уже с трещинами - машине было 6 лет на тот момент, резина более 3-х лет редко живет, начинает терять связи молекулярные рассыхается.
так что пришлось менять. а на А6 на 90к поменял - старый смотрю - он как новый, ни трещин ни дефектов. и по книжке написано - 110к.

Добавлено: Вс Янв 18, 2009 3:33 pm

RA прав, я тута на ситроене менял на 90 тыщ ремень вообще без трещин, и действтельно как новый, хотя эти 90 тыщ накатал за 1,5года.